摘要：汽车专业学科的应用性非常强，在教学中如果局限于课堂教学，学生缺乏实践操作经历，就会导致学生对操作技能无法掌握。随着信息技术的发展与技术的升级，就需要在教学中从学生的未来工作实际出发，将虚拟实验系统充分利用起来，用于实训课教学，以提高学生的汽车实训操作能力和职业适应能力。本论文针对虚拟实验系统在汽车教学中的应用进行分析。
　　关键词：汽车教学；虚拟实验系统；应用
　　1虚拟实验系统应用于汽车专业教学中的必要性
　　虚拟实验是应用虚拟技术塑造实验场景，是对真实实验的模仿，可以达到仿真效果。在汽车专业教学中应用虚拟实验系统，就是将现代教育作为主要方向，基于计算机技术而构建的仿真技术实践教学方法。汽车专业教学对实践操作技术教学的质量要求非常高，往往采用实训教学的方式对学生的技术能力进行培养。
　　在汽车专业教学中，将计算机虚拟实验系统引入其中，就可以将学生的学习兴趣激发起来。特别是目前学校的教学空间小、教学设备缺失、教学资源存在着不足，就可以应用虚拟实验系统予以补充。
　　将虚拟实验建立在“UG”平台上。UG即为“Eplqraphic”，是一种模具设计软件，通过运行CAD/CAM系统来实现，其不仅功能强大，而且还可以悔建复杂实体的造型。
　　在UG平台上运行汽车实验虚拟系统，包括模块用户管理、虚拟零件库、虚拟工具库、虚拟实验、评定和管理等。其中，虚拟实验操作模块用于汽车教学中，可以针对不同的课程内容进行调整。车辆专业和交通运输专业的实训中都可以运用该系统，包括汽车设计、底盘拆装、汽车构造等各项卖训教学内容都可以通过系统运行实现教学。
　　2汽车专业实训基地应用虚拟实验系统进行教学
　　为了促使汽车专业学生具有职业竞争优势，就要注重实训教学，增加实践教学比例。实训基地作為培养学生的另—种课堂，让学生按照教师的指导进行技术操作，从中可以学习到汽车专业知识，并由此克服理论教学和实践教学分离的问题。
　　比如，汽车发动机运行的教学中，如果将虚拟实验系统融入到实验教学中，就是对汽车发动机运行的各项内容进行实验室模拟操作。对于汽车发动机故障问题，学生按照教师的指导进行观察、诊断，自主地采用技术处理措施。在对汽车发动机运行内容采用虚拟实验系统进行教学，学生不仅可以学习知识，还可以探索知识，直观地接触发动机运行状态以及所产生的故障。
　　通过虚拟实验系统，可学生以对故障状态充分了解，思考解决故障的方法。通过虚拟实验系统的运行，学生可以观看到气门撞在了活塞上的现象，发动机的运行状态等。使用此系统可以塑造发动机的虚拟空间，学生甚至可以感受到发动机的初体温度。
　　对于发动机的各种零部件，教师给出零部件的规格、形状以及所在精确位置之后，就可以操作UG软件构图。设计好后，还要将尺寸公差标注出来，并设计装配图。在设计的过程中，要对发动机运行中这些零部件所发挥的功能充分考虑，以使得设计具有时效性。
　　部分学生存在惰性，会采取抄袭的方式。教师将这些学生的设计使用虚拟实验系统进行操作，由于设计参数不符合标准，规格也存在着差异，发动机就难以有效运行，甚至会在起动之后就发生故障。教师可将这种故障的后果演示出来，让学生认识到，不予正确的态度对待工作是需要承担责任的，而目需要付出惨重的代价。
　　当实训教学进入到讨论阶段，教师要提出问题。比如让学生想一想，如果发动机的温度超过95℃时，立刻关闭发动机是否可行。根据学生的答案教师通过运行虚拟实验系统演示，让学生自主判断自己答案的正误。之后演示正确的操作方式，并分析发动机温度过高的原因，以及排除故障的方法。
　　3结束语
　　综上所述，将虚拟实验系统引入到汽车专业教学中，主要的目的就是将理论教学与实践教学相结台对学生的汽转业技术应用能力进行培养。在教学中使用虚拟实验系统，可以很好的构建操作场景，形成一体化的教学体系，让学生在虚拟实验环境中可以学习技术操作，并使学生的技术应用能力和技术创新能力都得到培养。
　　作者简介：
　　闵海（1964-），男，本科，实习指导，研究方向为汽车修理教学领域。