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[摘 要]随着我国经济建设以及社会生活的高速发展，目前我国对于公路工程的要求也在不断地提升。在我国进行公路工程建设的过程中，由于使用的方法在很多时候仍然是传统的公路工程施工方法，因此在施工时间上显得比较长，公路使用效果以及公路的寿命往往无法达到要求。在这样的情况下，就需要对公路工程施工的全新技术进行讨论，沥青微表处技术就是这样的一种新型公路工程的施工工艺。
[关键词]公路；沥青微表处技术
中图分类号：TU205 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）20-0247-01
对于我国而言，公路工程是十分重要的一项活动，将公路工程中的各项环节进行相应的完善，对于我国的公路工程建设十分有帮助，同时也对我国的经济建设以及社会发展有着十分重要的意义。在我国进行公路工程建设的过程中，目前使用的方法仍然较多的是传统的施工方法，在这样的情况下，公路工程在建设完工后往往会出现质量不佳、使用效果不好以及寿命较低等问题，因此就需要使用一种全新的方法来进行公路工程的建设，沥青微表处技术就是这样的一种方法。沥青微表处技术具有防水性好、抗滑性好以及使用寿命较长等特点，在实际的使用过程中取得了较好的效果，并且在以往我国的公路建设工程中也取得了较好的成绩。但是我国在沥青微表处技术方面的经验较少，在实际的使用沥青微表处技术上仍然会出现各种问题，这些问题就会导致沥青微表处技术在公路工程中无法较好的使用，因此就需要对沥青微表处技术的使用进行相应的讨论。本文针对沥青微表处技术的特点，讨论了在公路工程中应该如何使用沥青微表处技术。
一、沥青微表处技术的概念以及特点
（一）沥青微表处技术的概念
沥青微表处技术是一种目前公路工程施工过程中的全新技术，并且这种技术在以往的公路工程的施工过程中也取得了较好的效果。微表处是一种使用专门的机械设备，并且按照相关的设计比例来进行分配的聚合物改性的乳化沥青、填料、添加剂、水、粗细收集等材料，通过在一定的条件下进行拌合而成的一种稀浆混合材料，将这一种混合材料摊铺在原有的公路上，并且在施工完成后形成的一种路面预防性的结构层。这种结构层在实际的公路使用过程中能够起到较好的效果，帮助公路承受住更大的荷载，并且也能够提升公路的使用寿命，因此目前沥青微表处技术已经成为了一种十分有效的路面预防以及路面养护的技术，同时因为沥青微表处的特性，目前在大多数的公路工程的施工过程中也得到了较好的应用。
（二）沥青微表处技术的特点
在实际的沥青微表处技术的使用中，主要具有5点特点，1，施工速度较快，这是因为沥青微表处技术的操作十分方便，因此施工速度也就会比较快，在施工结束后一小时左右基本就能够进行通车，因此对于一些需要护理的公路以及高速公路而言十分有帮助。2，成行速度很快，沥青微表处技术的施工周期表较短，但是施工的季节比较长，由此可见，沥青微表处技术对于一些交通压力比较大的公路而言是具有十分优秀的操作性以及实用性的。3，防水性能很好，这是因为沥青微表处技术相比传统的热沥青薄层罩面技术的分层效果要好很多，因此对于防止水分向下滲透，并且造成公路下层松散是具有十分优秀的预防效果的。4，安全环保，沥青微表处技术在常温的情况下就能够进行施工，不仅在客观上能够将能耗降低到一个很低的程度，同时也能够避免传统的沥青施工过程中的沥青挥发情况，防止了有毒物质的释放，因此沥青微表处技术十分安全环保。5，防滑性能和耐磨性能比较好，这是因为沥青微表处技术在使用后的分层效果相比传统的沥青施工要好很多，因此路面也就会具有很好的防滑效果，同时沥青微表处也比较薄，因此也就能够起到很好的对公路的减轻负担的效果。
二、在实际的公路工程施工过程中的沥青微表处施工方法
（一）沥青微表处的施工准备方法
在实际的公路工程施工的过程中，使用沥青微表处首先是需要进行施工准备，在施工准备方面主要是需要准备好相关的施工工具以及材料，并且也需要检查施工材料的质量。在准备施工材料的过程中，首先需要对矿量进行相应的筛选，这是因为如果在实际的施工过程中发现有粒径过大的矿物，那么也就会对拌合工作以及摊铺工作造成极大的困难，在将施工材料选择完成后，则需要放置在干燥和洁净的位置，以避免泥土以及水分进入到施工材料中，从而导致石灰结块以及发生杂志混入的情况。同时也需要按照相关的施工规范来选择施工的材料，例如施工用水需要使用干净的中性水，并且在粉煤灰、硫酸铵、石灰以及水泥等材料方面需要注意不能够产生有杂质或是结块的情况。
（二）沥青微表处技术的施工过程中
在实际的公路施工过程中，如果需要使用沥青微表处的方法，首先需要对施工现场进行封锁，并且需要保证施工现场的路线上进行了限速，现场禁止非机动车和机动车行驶，然后需要进行施工现场的清扫工作，这是因为在进行摊铺的过程中如果表面有杂物那么就会影响到摊铺工作。在清扫完成后，就需要施工人员加满石料。乳化沥青以及水，并且需要在已经封闭完成的路段中进行相应的施工工作，同时也需要注意在封层车进入到现场后，操作手以及调平工需要配合进行工作，同时也需要注意按照摊铺幅度的相关要求来进行摊铺的工作，最后混合料在摊铺槽中已经充满，就可以将封层车辆启动，并且需要按照边线进行低俗的前进，进行封层的工作，在此工作过程中，如果出现了摊铺不均匀的情况，需要及时的进行纠正，并且也需要观察破乳凝固的情况。
三、结束语
沥青微表处技术是目前我国公路工程施工过程中的全新技术，但是这种技术在实际的使用过程中仍然会用一定的问题，因此就需要对沥青微表处技术进行讨论。本文探讨了在实际的公路工程中沥青微表处技术的使用方法。
参考文献
[1] 郭小娜，田海蕊.沥青微表处技术在公路工程中的施工工艺探析[J].企业技术开发（下半月），2014，（4）：160-160，165.
[2] 张培，杨建强.简析公路工程中沥青微表处技术的施工工艺[J].江西建材，2013，（6）：262-263.
[3] 侯满忠.沥青微表处起皮剥落的预防措施[J].公路与汽运，2011，（1）：119-120，142.
[4] 曹小秦，李春明.高等级公路沥青微表处施工技术分析探讨[J].四川建材，2009，35（1）：198-200.
[5] 徐海军.关于高速公路中沥青微表处施工技术的应用分析[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（32）.
[关键词]公路；沥青微表处技术
中图分类号：TU205 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）20-0247-01
对于我国而言，公路工程是十分重要的一项活动，将公路工程中的各项环节进行相应的完善，对于我国的公路工程建设十分有帮助，同时也对我国的经济建设以及社会发展有着十分重要的意义。在我国进行公路工程建设的过程中，目前使用的方法仍然较多的是传统的施工方法，在这样的情况下，公路工程在建设完工后往往会出现质量不佳、使用效果不好以及寿命较低等问题，因此就需要使用一种全新的方法来进行公路工程的建设，沥青微表处技术就是这样的一种方法。沥青微表处技术具有防水性好、抗滑性好以及使用寿命较长等特点，在实际的使用过程中取得了较好的效果，并且在以往我国的公路建设工程中也取得了较好的成绩。但是我国在沥青微表处技术方面的经验较少，在实际的使用沥青微表处技术上仍然会出现各种问题，这些问题就会导致沥青微表处技术在公路工程中无法较好的使用，因此就需要对沥青微表处技术的使用进行相应的讨论。本文针对沥青微表处技术的特点，讨论了在公路工程中应该如何使用沥青微表处技术。
一、沥青微表处技术的概念以及特点
（一）沥青微表处技术的概念
沥青微表处技术是一种目前公路工程施工过程中的全新技术，并且这种技术在以往的公路工程的施工过程中也取得了较好的效果。微表处是一种使用专门的机械设备，并且按照相关的设计比例来进行分配的聚合物改性的乳化沥青、填料、添加剂、水、粗细收集等材料，通过在一定的条件下进行拌合而成的一种稀浆混合材料，将这一种混合材料摊铺在原有的公路上，并且在施工完成后形成的一种路面预防性的结构层。这种结构层在实际的公路使用过程中能够起到较好的效果，帮助公路承受住更大的荷载，并且也能够提升公路的使用寿命，因此目前沥青微表处技术已经成为了一种十分有效的路面预防以及路面养护的技术，同时因为沥青微表处的特性，目前在大多数的公路工程的施工过程中也得到了较好的应用。
（二）沥青微表处技术的特点
在实际的沥青微表处技术的使用中，主要具有5点特点，1，施工速度较快，这是因为沥青微表处技术的操作十分方便，因此施工速度也就会比较快，在施工结束后一小时左右基本就能够进行通车，因此对于一些需要护理的公路以及高速公路而言十分有帮助。2，成行速度很快，沥青微表处技术的施工周期表较短，但是施工的季节比较长，由此可见，沥青微表处技术对于一些交通压力比较大的公路而言是具有十分优秀的操作性以及实用性的。3，防水性能很好，这是因为沥青微表处技术相比传统的热沥青薄层罩面技术的分层效果要好很多，因此对于防止水分向下滲透，并且造成公路下层松散是具有十分优秀的预防效果的。4，安全环保，沥青微表处技术在常温的情况下就能够进行施工，不仅在客观上能够将能耗降低到一个很低的程度，同时也能够避免传统的沥青施工过程中的沥青挥发情况，防止了有毒物质的释放，因此沥青微表处技术十分安全环保。5，防滑性能和耐磨性能比较好，这是因为沥青微表处技术在使用后的分层效果相比传统的沥青施工要好很多，因此路面也就会具有很好的防滑效果，同时沥青微表处也比较薄，因此也就能够起到很好的对公路的减轻负担的效果。
二、在实际的公路工程施工过程中的沥青微表处施工方法
（一）沥青微表处的施工准备方法
在实际的公路工程施工的过程中，使用沥青微表处首先是需要进行施工准备，在施工准备方面主要是需要准备好相关的施工工具以及材料，并且也需要检查施工材料的质量。在准备施工材料的过程中，首先需要对矿量进行相应的筛选，这是因为如果在实际的施工过程中发现有粒径过大的矿物，那么也就会对拌合工作以及摊铺工作造成极大的困难，在将施工材料选择完成后，则需要放置在干燥和洁净的位置，以避免泥土以及水分进入到施工材料中，从而导致石灰结块以及发生杂志混入的情况。同时也需要按照相关的施工规范来选择施工的材料，例如施工用水需要使用干净的中性水，并且在粉煤灰、硫酸铵、石灰以及水泥等材料方面需要注意不能够产生有杂质或是结块的情况。
（二）沥青微表处技术的施工过程中
在实际的公路施工过程中，如果需要使用沥青微表处的方法，首先需要对施工现场进行封锁，并且需要保证施工现场的路线上进行了限速，现场禁止非机动车和机动车行驶，然后需要进行施工现场的清扫工作，这是因为在进行摊铺的过程中如果表面有杂物那么就会影响到摊铺工作。在清扫完成后，就需要施工人员加满石料。乳化沥青以及水，并且需要在已经封闭完成的路段中进行相应的施工工作，同时也需要注意在封层车进入到现场后，操作手以及调平工需要配合进行工作，同时也需要注意按照摊铺幅度的相关要求来进行摊铺的工作，最后混合料在摊铺槽中已经充满，就可以将封层车辆启动，并且需要按照边线进行低俗的前进，进行封层的工作，在此工作过程中，如果出现了摊铺不均匀的情况，需要及时的进行纠正，并且也需要观察破乳凝固的情况。
三、结束语
沥青微表处技术是目前我国公路工程施工过程中的全新技术，但是这种技术在实际的使用过程中仍然会用一定的问题，因此就需要对沥青微表处技术进行讨论。本文探讨了在实际的公路工程中沥青微表处技术的使用方法。
参考文献
[1] 郭小娜，田海蕊.沥青微表处技术在公路工程中的施工工艺探析[J].企业技术开发（下半月），2014，（4）：160-160，165.
[2] 张培，杨建强.简析公路工程中沥青微表处技术的施工工艺[J].江西建材，2013，（6）：262-263.
[3] 侯满忠.沥青微表处起皮剥落的预防措施[J].公路与汽运，2011，（1）：119-120，142.
[4] 曹小秦，李春明.高等级公路沥青微表处施工技术分析探讨[J].四川建材，2009，35（1）：198-200.
[5] 徐海军.关于高速公路中沥青微表处施工技术的应用分析[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（32）.