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以上海地铁15号线吴中路站为背景,针对软土无柱大跨度新型地铁车站结构特点,选取结构关键构件设计监测方案并开展相应的施工期结构内力监测.基于对监测数据的记录分析,了解新型无柱大跨地铁车站结构的基本特点,总结得出该工程关键构件的力学变形规律.监测分析表明,该新型结构设计具有较好的安全性.
软土无柱大跨地铁车站施工期结构内力监测技术
【摘 要】
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以上海地铁15号线吴中路站为背景,针对软土无柱大跨度新型地铁车站结构特点,选取结构关键构件设计监测方案并开展相应的施工期结构内力监测.基于对监测数据的记录分析,了解新型无柱大跨地铁车站结构的基本特点,总结得出该工程关键构件的力学变形规律.监测分析表明,该新型结构设计具有较好的安全性.
【机 构】
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同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,上海 200092;上海轨道交通15号线发展有限公司,上海 200000
【出 处】
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施工技术
【发表日期】
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2021年19期
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