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摘要：本文结合工程实际，从材料、试验段的实施以及基层施工等各个环节对水泥稳定碎石基层的质量控制。
关键词：水泥稳定碎石基层；试验段；质量控制
1.前言
为了进一步提高路面的工程质量，改善半刚性基层材料的性能，针对近几年来我国基层水泥稳定碎石混合料进行了综合研究，结合水泥稳定碎石基层施工规范要求，在总结近年来国内外水泥稳定碎石技术方面的研究成果的基础上，探讨水泥稳定碎石基层施工及质量控制措施。
2.材料
2.1集料
水泥稳定碎石混合料中的集料是经过人工轧制的各种尺寸的碎石，公路水泥稳定碎石混合料应控制集料颗粒最大粒径不超过31.5m。集料以4.75mm为分界点，大于4.75mm为粗集料，实践证明，粗集料颗粒含量对水泥稳定碎石混合料的收缩特性有较大影响，因此在混合料设计中应控制细集料含量。压碎值是衡量集料力学性质的指标，其大小直接影响到基层强度的大小。规范规定对高速公路和一级公路集料压碎值不大于30%。细集料包括人工砂、天然砂、石屑。采用反击式或锤式破碎机生产的硬质岩集料经过筛选的小于3mm的部分具有较好的角砾性，可以作为人工砂使用。但是，所有人工生产的细集料生产过程中必须采用除尘装置。
2.2水泥
在水泥稳定类材料中，水泥作为结合料其质量直接影响混合料路用性能。水泥在道路修筑中不仅可以作为路面面层结合料，也可以作为路面基层结合料，这就要求水泥混合料具有较高的强度及较好的水稳性。目前被广泛应用于道路铺筑的水泥主要有硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山质硅酸盐水泥以及粉煤灰硅酸盐水泥等。公路施工时应采用的为普通硅酸盐水泥。
2.3水
路面基层与底基层用拌和、养护用水，一般应采用人畜能饮用的水，如非要采用其它用水时，必须符合下列要求：
①硫酸盐含量小于2.7mg/cm3。
②含盐量不得超过5 mg/cm3。
③PH值不得小于4。
未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水不得使用。
3.水泥稳定碎石混合料级配及施工技术要求
3.1水泥稳定碎石级配
水泥稳定碎石混合料作为基层首先应保证强度满足要求。国内外许多研究资料已经表明，提高水泥稳定碎石混合料手段有多种，如适当增加0.075mm通过率、增加水泥用量及调整级配等。许多工程实践也已经证明，用同一剂量的水泥，稳定性能良好的集料级配，其强度和耐久性比稳定性能不好的级配要高得多。因此在工程中要综合考虑添加的水泥计量和改善集料级配两方面因素，而改善集料级配以减少水泥用量是减少水泥稳定碎石基层裂缝的主要措施之一。级配范围仅作为选择级配曲线的依据，不作为评定施工级配是否合格的依据，级配的选择根据原材料的相关性质确定。允许偏差范围以批准配合比设计为标准。级配范围根据工程实际所采用的矿料可能进行进一步的调整。
3.2试验段要求
通过试验路段的生产，确定用于施工的集料配合比例、松铺系数以及标准施工方法。包括①混合料配比的控制；②混合料摊铺方法和适用机具：③含水量的增加和控制方法；④压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数；⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；⑥密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量。同时，确定每一作业段的合适长度、铺筑的合适厚度。
试验路段的施工，整个过程的每一个工序都要进行跟踪检测，取得必要而准确的检没数据，做好详细的记录，妥善保管，作为总结和分析的依据。试验不合格时，应及时处理，并分析总结失败原因，提出合理，可行的解决办法重新试验。
3.3压实组合分析试验
寻求确保结构层压实度和平整度合格的最佳压实组合方式，避免无效叠压。
试验步骤：
①按本前述规定压实程序，用各类型压路机按顺序进行碾压。
②每压实一遍用核子仪抽查一次压实度（不少于6点），并做布点标记。
③用统计评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较，以呈上升趋势，能在规定延迟时间内最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。
4.施工质量控制
开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，钉出测钉（中张方向间距，一般是在直线上为10m，在平曲线上为5m），并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，基层施工时，日最低温度应在5℃以上。雨季施工，应注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，但已经摊铺的混合料应尽快碾压密实。
4.1混合料拌和
在正式拌制混合料之前，必须先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
雨季施工，应注意天气变化，基层施工后下雨应立即停止施工，并采取措施保护已摊铺的温合料，对于原材料，特别是细集料应设固定或活动棚盖，防止被雨淋湿。
4.2混合料运输
运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前要将车厢清洗干净，而且每装一车，要清扫一次，运输车辆数一定要满足拌合出料与摊铺数量需要。应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场，车上的混合料应覆盖，减少水份损失。车内混合料不能在初凝时间内运到工地时，必须予以转车或废弃。
4.3混合料摊铺
摊铺前，应将路床适当洒水润湿，宜使用装有喷雾式洒水管的洒水车洒一层水。摊铺前检查机器各部运转情况，而且每天坚持重复此类工作。调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致，摊铺厚度一致，松铺系数一致，路拱坡度一致，摊铺平整度一致，振动频率一致敬，两机摊铺接缝平整。摊铺机的螺旋布料器不能太高，应有三分之二埋入混合料中，但也不要太低，不能使其松铺高度低于设计面。在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象。 4.4混合料碾压
每台摊铺机后面，应配有振动压路机，三轮或双钢轮压路机和轮胎压路机三组合进行碾压，一次碾压长度一般以下超过80米为宜。应在混合料含水量处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大1%-2%）时进行碾压，直到达到要求的压实度。碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。
压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动了基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段面上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。
碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水份蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度。
4.5养生及交通管制
水泥稳定级配碎石基层分两层用摊铺机筑时，在下层分段堆铺和碾压密实后，在不采用重型振动压路机碾压的情况下，宜立即摊铺上层，否则在下层顶面应撒少量不泥或水泥浆。
每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。养生方法：可以用草袋、麻布、湿砂覆盖，洒水车洒水，并在整个养生期间保持湿润状态。不得用湿粘土覆盖，养生结束后，必须将覆盖物清除干净。
用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式胶管，以免破坏基层结构，每天洒水交数应视气候而定，整个养生期间应始终保持稳定土层表面湿润。基层养生期不宜少于7d。
在养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定土的层面上，除洒水车外，应封闭交通。采用覆盖措施的水泥稳定土层上，不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h。
为控制交通，维持施工车辆通行，在施工安排上要合理地调配，工序上两边不能冲突，不要造成机械频繁调动。
5.质量管理及检查验收
根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行严格的目标、管理，工序管理和岗位责任制，对施工各阶段质量进行检查、控制、评定、达到所规定的质量标准，确保工程质量。
工地试验室应能进和基层所用材料的各项试验，还应具备进行基层质量检测，如压实度、平整度、厚度、弯沉等质量指标检测的能力。试验检测应做到原始记录齐全，数据真实可靠。各个工序完成后，均应进行检查验收。经检验合格后，方可进行下一道工序。
关键词：水泥稳定碎石基层；试验段；质量控制
1.前言
为了进一步提高路面的工程质量，改善半刚性基层材料的性能，针对近几年来我国基层水泥稳定碎石混合料进行了综合研究，结合水泥稳定碎石基层施工规范要求，在总结近年来国内外水泥稳定碎石技术方面的研究成果的基础上，探讨水泥稳定碎石基层施工及质量控制措施。
2.材料
2.1集料
水泥稳定碎石混合料中的集料是经过人工轧制的各种尺寸的碎石，公路水泥稳定碎石混合料应控制集料颗粒最大粒径不超过31.5m。集料以4.75mm为分界点，大于4.75mm为粗集料，实践证明，粗集料颗粒含量对水泥稳定碎石混合料的收缩特性有较大影响，因此在混合料设计中应控制细集料含量。压碎值是衡量集料力学性质的指标，其大小直接影响到基层强度的大小。规范规定对高速公路和一级公路集料压碎值不大于30%。细集料包括人工砂、天然砂、石屑。采用反击式或锤式破碎机生产的硬质岩集料经过筛选的小于3mm的部分具有较好的角砾性，可以作为人工砂使用。但是，所有人工生产的细集料生产过程中必须采用除尘装置。
2.2水泥
在水泥稳定类材料中，水泥作为结合料其质量直接影响混合料路用性能。水泥在道路修筑中不仅可以作为路面面层结合料，也可以作为路面基层结合料，这就要求水泥混合料具有较高的强度及较好的水稳性。目前被广泛应用于道路铺筑的水泥主要有硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山质硅酸盐水泥以及粉煤灰硅酸盐水泥等。公路施工时应采用的为普通硅酸盐水泥。
2.3水
路面基层与底基层用拌和、养护用水，一般应采用人畜能饮用的水，如非要采用其它用水时，必须符合下列要求：
①硫酸盐含量小于2.7mg/cm3。
②含盐量不得超过5 mg/cm3。
③PH值不得小于4。
未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水不得使用。
3.水泥稳定碎石混合料级配及施工技术要求
3.1水泥稳定碎石级配
水泥稳定碎石混合料作为基层首先应保证强度满足要求。国内外许多研究资料已经表明，提高水泥稳定碎石混合料手段有多种，如适当增加0.075mm通过率、增加水泥用量及调整级配等。许多工程实践也已经证明，用同一剂量的水泥，稳定性能良好的集料级配，其强度和耐久性比稳定性能不好的级配要高得多。因此在工程中要综合考虑添加的水泥计量和改善集料级配两方面因素，而改善集料级配以减少水泥用量是减少水泥稳定碎石基层裂缝的主要措施之一。级配范围仅作为选择级配曲线的依据，不作为评定施工级配是否合格的依据，级配的选择根据原材料的相关性质确定。允许偏差范围以批准配合比设计为标准。级配范围根据工程实际所采用的矿料可能进行进一步的调整。
3.2试验段要求
通过试验路段的生产，确定用于施工的集料配合比例、松铺系数以及标准施工方法。包括①混合料配比的控制；②混合料摊铺方法和适用机具：③含水量的增加和控制方法；④压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数；⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；⑥密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量。同时，确定每一作业段的合适长度、铺筑的合适厚度。
试验路段的施工，整个过程的每一个工序都要进行跟踪检测，取得必要而准确的检没数据，做好详细的记录，妥善保管，作为总结和分析的依据。试验不合格时，应及时处理，并分析总结失败原因，提出合理，可行的解决办法重新试验。
3.3压实组合分析试验
寻求确保结构层压实度和平整度合格的最佳压实组合方式，避免无效叠压。
试验步骤：
①按本前述规定压实程序，用各类型压路机按顺序进行碾压。
②每压实一遍用核子仪抽查一次压实度（不少于6点），并做布点标记。
③用统计评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较，以呈上升趋势，能在规定延迟时间内最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。
4.施工质量控制
开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，钉出测钉（中张方向间距，一般是在直线上为10m，在平曲线上为5m），并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，基层施工时，日最低温度应在5℃以上。雨季施工，应注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，但已经摊铺的混合料应尽快碾压密实。
4.1混合料拌和
在正式拌制混合料之前，必须先调试所有设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。
雨季施工，应注意天气变化，基层施工后下雨应立即停止施工，并采取措施保护已摊铺的温合料，对于原材料，特别是细集料应设固定或活动棚盖，防止被雨淋湿。
4.2混合料运输
运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前要将车厢清洗干净，而且每装一车，要清扫一次，运输车辆数一定要满足拌合出料与摊铺数量需要。应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场，车上的混合料应覆盖，减少水份损失。车内混合料不能在初凝时间内运到工地时，必须予以转车或废弃。
4.3混合料摊铺
摊铺前，应将路床适当洒水润湿，宜使用装有喷雾式洒水管的洒水车洒一层水。摊铺前检查机器各部运转情况，而且每天坚持重复此类工作。调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。
基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致，摊铺厚度一致，松铺系数一致，路拱坡度一致，摊铺平整度一致，振动频率一致敬，两机摊铺接缝平整。摊铺机的螺旋布料器不能太高，应有三分之二埋入混合料中，但也不要太低，不能使其松铺高度低于设计面。在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象。 4.4混合料碾压
每台摊铺机后面，应配有振动压路机，三轮或双钢轮压路机和轮胎压路机三组合进行碾压，一次碾压长度一般以下超过80米为宜。应在混合料含水量处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大1%-2%）时进行碾压，直到达到要求的压实度。碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。
压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动了基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段面上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。
碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水份蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度。
4.5养生及交通管制
水泥稳定级配碎石基层分两层用摊铺机筑时，在下层分段堆铺和碾压密实后，在不采用重型振动压路机碾压的情况下，宜立即摊铺上层，否则在下层顶面应撒少量不泥或水泥浆。
每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。养生方法：可以用草袋、麻布、湿砂覆盖，洒水车洒水，并在整个养生期间保持湿润状态。不得用湿粘土覆盖，养生结束后，必须将覆盖物清除干净。
用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式胶管，以免破坏基层结构，每天洒水交数应视气候而定，整个养生期间应始终保持稳定土层表面湿润。基层养生期不宜少于7d。
在养生期间未采用覆盖措施的水泥稳定土的层面上，除洒水车外，应封闭交通。采用覆盖措施的水泥稳定土层上，不能封闭交通时，应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h。
为控制交通，维持施工车辆通行，在施工安排上要合理地调配，工序上两边不能冲突，不要造成机械频繁调动。
5.质量管理及检查验收
根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行严格的目标、管理，工序管理和岗位责任制，对施工各阶段质量进行检查、控制、评定、达到所规定的质量标准，确保工程质量。
工地试验室应能进和基层所用材料的各项试验，还应具备进行基层质量检测，如压实度、平整度、厚度、弯沉等质量指标检测的能力。试验检测应做到原始记录齐全，数据真实可靠。各个工序完成后，均应进行检查验收。经检验合格后，方可进行下一道工序。