论文部分内容阅读
摘要：这篇文章主要介绍了民用航空中的空中管制的一些问题，有各个方面对民航的空中管制中的风险和安全做出来各方面的评估和分析探讨，同时，针对民航中出现的空中管制的风险性问题做出科学合理的应对措施，提出解决方案，希望我们对于民航空中管制的研究可以帮助民航对于人为安全风险进行管控，并且降低风险，加强对此的应对方法的思考。
关键词：空中管制;民航;人为安全风险;方法和手段
现代化建设的不断深入，社会科学技术的发展与腾飞，让我们的飞机行业也进行了很大的转变，我们的民用航空事业的发展，已经逐渐成为现代社会的一个主流趋势，民用航空事业的进行和进步，造成了民用航空中出现了一些让人担忧的问题，这些问题的存在让人们对于民用航空的安全抱有一种怀疑的态度，影响了民用航空的名誉和形象，直接阻碍了民用航空的发展，这些问题主要体现在民航中的空中管制工作中，下面我们将对民用航空中空中管制的工作进行一系列的探讨和研究，深度挖掘民航的空中管制的问题。
1 对民用航空事业中的空中管制工作中的人为安全风险的探讨和研究
我们民用航空事业在发展的过程中出现了一些问题，需要我们进行深入的探讨和研究，主要是在空中管制的方面，空中管制工作中的人为安全令人担忧，人为安全的风险性受到很大的质疑。
第一，民用航空中关于管制的人为安全的风险性的思想方面出现了一些问题。在民用航空的事业的发展过程中，我们可以发现积极先进的思想是十分重要的，对民用航空中的工作人员起着很大的激励作用，可以促进民用航空的工作人员积极工作、勇于创新和认真工作，对于民用航空的事业的发展和工作的进行起到了很好的思想引导，提高了工作效率和业务水平，
然而，随着时间的流逝，民用航空中的部分管制工作人员在思想方面产生了一些消极的情绪，并且把这种情绪带到了工作中去，造成我们的工作效率低下，服务能力和服务水平大打折扣，例如：管制工作人员在进行空中管制工作的时候，由于思想方面的不明确，对待空中管制的工作十分随便，没有严格遵守工作准则和职业素养，忽视了空中管制工作的重视程度和重要性，没有很好的对空中管制工作进行指引和辅助，导致空中管制工作无法顺利展开。空中管制工作中的工作人员缺乏对工作的热情和积极性，服务意识比较薄弱，民航中空中管制在飞行工作方面有着一些人为安全的风险性问题，由于飞行工作中会存在一些功能性、环境性的影响，会造成飞行工作的一些障碍。
在飞机的飞行过程中，飞机的功能性障碍有着很大的安全性风险，飞机飞行过程中会出现一些零部件损坏的问题，飞机零部件的损坏导致飞机质量受到质疑、安全风险的加剧，空中管制工作中需要重视飞机机组的风险性问题，这个问题已经深刻的影响了我们的安全。我们的工作人员需要加强对于飞机机組的风险控制。
同时，环境的影响也是造成空中管制工作开展不起来的因素之一，环境的影响中有工作氛围与技术技能的学习培养氛围，工作的氛围会直接影响工作人员在工作中的情绪，例如：舒适便捷的环境会使得人更加的放松，人文气息浓重的场所会让人感觉自己的精神受到了洗涤。我们必须加强对于空中管制工作的监控和管理，提高空中管制工作人员的工作热情和积极性，加强技术技能和服务水平的提升和培训，提高我们的工作效率，降低空中管制中的安全风险。
2 民航对于空中管制工作中的人为安全风险的问题采取的方法和手段
2.1 解决民航管制中工作人员的思想问题。
思想对我们的生活和工作起着引导的作用，只有提高管制工作人员的思想道德水平，才能顺利的进行我们的管制工作，思想水平的提高可以提高空中管制工作人员的工作激情，对空中管制的工作建立全面的职业规则，要求空中管制工作人员做好自己的职业，遵守民航的管制准则，并且，可以在民航中开启思想道德的教育，例如：邀请一些专家来民航做讲座，进行思想培训，进行技能技术的教育等等，加强对于员工的思想层次的关注，组建一个拥有高技术和高素养的民航的空中管制队伍，加强对空中管制工作的管理，加强对安全性的关注。
2.2 处理好空中管制中的飞机功能和周围环境的问题。
飞机在飞行的过程中会有安全风险，在飞行途中安全问题的出现大多是因为飞机中有部分零部件损坏，这些零部件的质量往往参差不齐，所以，我们需要对于飞机在起飞前进行系统性的检查与检测，在飞机起飞前进行检查，可以有效的进行风险预测，减少在飞行时零部件损坏的事件的发生。还有我们空中管制工作的周围的环境问题，我们要加强对工作区域和工作场所的建设，建设舒适便捷的工作环境，让环境影响工作人员的工作热情，可以采取一些鲜艳的色彩来装饰我们的工作区域，让员工富有激情和热情，还可以加强对于技术培训的场所的环境的建设，可以邀请航空管制方面的专家来这里开讲座进行讲解，激发员工的职业素养和业务能力，也可以请一些技术人员来这里给工作人员进行技术培训和技能教育，提高工作人员的业务能力。
2.3 加强对于空中管制安全风险的管理和控制。
在民航空中管制工作中，我们需要从各个方面进行研究，对管理工作进行分析和探讨，健全我们的管制机制，颁布严格的航空管制管理条例，要求管制工作人员严格遵守，同时我们可以施行空中监管，在管制的系统上进行更新改造，对于管制中的问题进行反馈和处理，加强对管制的监管力度。提高管制工作人员的技术水平，对管制工作进行创新。
3 结束语
要处理好民航空中管制工作中的人为安全风险的问题，需要我们从员工的思想、工作的环境、飞机功能、工作人员的管制技术等各个角度进行研究分析，进行科学合理的管理，加强对管制工作人员的心理层次的关注和技术技能的培养，民航事业的发展需要我们共同努力，找出民航中存在的问题并合理的解决，这样才能促进民航的进步和发展。
参考文献
[1] 张刊.交通流量增加环境下的空中管制风险与预警技术分析[J].科技创新与应用，2014（18）：288.
[2] 韦腾.以交通流量增长为基础的空中管制安全风险问题分析[J].科技创新与应用，2013（18）：299.
关键词：空中管制;民航;人为安全风险;方法和手段
现代化建设的不断深入，社会科学技术的发展与腾飞，让我们的飞机行业也进行了很大的转变，我们的民用航空事业的发展，已经逐渐成为现代社会的一个主流趋势，民用航空事业的进行和进步，造成了民用航空中出现了一些让人担忧的问题，这些问题的存在让人们对于民用航空的安全抱有一种怀疑的态度，影响了民用航空的名誉和形象，直接阻碍了民用航空的发展，这些问题主要体现在民航中的空中管制工作中，下面我们将对民用航空中空中管制的工作进行一系列的探讨和研究，深度挖掘民航的空中管制的问题。
1 对民用航空事业中的空中管制工作中的人为安全风险的探讨和研究
我们民用航空事业在发展的过程中出现了一些问题，需要我们进行深入的探讨和研究，主要是在空中管制的方面，空中管制工作中的人为安全令人担忧，人为安全的风险性受到很大的质疑。
第一，民用航空中关于管制的人为安全的风险性的思想方面出现了一些问题。在民用航空的事业的发展过程中，我们可以发现积极先进的思想是十分重要的，对民用航空中的工作人员起着很大的激励作用，可以促进民用航空的工作人员积极工作、勇于创新和认真工作，对于民用航空的事业的发展和工作的进行起到了很好的思想引导，提高了工作效率和业务水平，
然而，随着时间的流逝，民用航空中的部分管制工作人员在思想方面产生了一些消极的情绪，并且把这种情绪带到了工作中去，造成我们的工作效率低下，服务能力和服务水平大打折扣，例如：管制工作人员在进行空中管制工作的时候，由于思想方面的不明确，对待空中管制的工作十分随便，没有严格遵守工作准则和职业素养，忽视了空中管制工作的重视程度和重要性，没有很好的对空中管制工作进行指引和辅助，导致空中管制工作无法顺利展开。空中管制工作中的工作人员缺乏对工作的热情和积极性，服务意识比较薄弱，民航中空中管制在飞行工作方面有着一些人为安全的风险性问题，由于飞行工作中会存在一些功能性、环境性的影响，会造成飞行工作的一些障碍。
在飞机的飞行过程中，飞机的功能性障碍有着很大的安全性风险，飞机飞行过程中会出现一些零部件损坏的问题，飞机零部件的损坏导致飞机质量受到质疑、安全风险的加剧，空中管制工作中需要重视飞机机组的风险性问题，这个问题已经深刻的影响了我们的安全。我们的工作人员需要加强对于飞机机組的风险控制。
同时，环境的影响也是造成空中管制工作开展不起来的因素之一，环境的影响中有工作氛围与技术技能的学习培养氛围，工作的氛围会直接影响工作人员在工作中的情绪，例如：舒适便捷的环境会使得人更加的放松，人文气息浓重的场所会让人感觉自己的精神受到了洗涤。我们必须加强对于空中管制工作的监控和管理，提高空中管制工作人员的工作热情和积极性，加强技术技能和服务水平的提升和培训，提高我们的工作效率，降低空中管制中的安全风险。
2 民航对于空中管制工作中的人为安全风险的问题采取的方法和手段
2.1 解决民航管制中工作人员的思想问题。
思想对我们的生活和工作起着引导的作用，只有提高管制工作人员的思想道德水平，才能顺利的进行我们的管制工作，思想水平的提高可以提高空中管制工作人员的工作激情，对空中管制的工作建立全面的职业规则，要求空中管制工作人员做好自己的职业，遵守民航的管制准则，并且，可以在民航中开启思想道德的教育，例如：邀请一些专家来民航做讲座，进行思想培训，进行技能技术的教育等等，加强对于员工的思想层次的关注，组建一个拥有高技术和高素养的民航的空中管制队伍，加强对空中管制工作的管理，加强对安全性的关注。
2.2 处理好空中管制中的飞机功能和周围环境的问题。
飞机在飞行的过程中会有安全风险，在飞行途中安全问题的出现大多是因为飞机中有部分零部件损坏，这些零部件的质量往往参差不齐，所以，我们需要对于飞机在起飞前进行系统性的检查与检测，在飞机起飞前进行检查，可以有效的进行风险预测，减少在飞行时零部件损坏的事件的发生。还有我们空中管制工作的周围的环境问题，我们要加强对工作区域和工作场所的建设，建设舒适便捷的工作环境，让环境影响工作人员的工作热情，可以采取一些鲜艳的色彩来装饰我们的工作区域，让员工富有激情和热情，还可以加强对于技术培训的场所的环境的建设，可以邀请航空管制方面的专家来这里开讲座进行讲解，激发员工的职业素养和业务能力，也可以请一些技术人员来这里给工作人员进行技术培训和技能教育，提高工作人员的业务能力。
2.3 加强对于空中管制安全风险的管理和控制。
在民航空中管制工作中，我们需要从各个方面进行研究，对管理工作进行分析和探讨，健全我们的管制机制，颁布严格的航空管制管理条例，要求管制工作人员严格遵守，同时我们可以施行空中监管，在管制的系统上进行更新改造，对于管制中的问题进行反馈和处理，加强对管制的监管力度。提高管制工作人员的技术水平，对管制工作进行创新。
3 结束语
要处理好民航空中管制工作中的人为安全风险的问题，需要我们从员工的思想、工作的环境、飞机功能、工作人员的管制技术等各个角度进行研究分析，进行科学合理的管理，加强对管制工作人员的心理层次的关注和技术技能的培养，民航事业的发展需要我们共同努力，找出民航中存在的问题并合理的解决，这样才能促进民航的进步和发展。
参考文献
[1] 张刊.交通流量增加环境下的空中管制风险与预警技术分析[J].科技创新与应用，2014（18）：288.
[2] 韦腾.以交通流量增长为基础的空中管制安全风险问题分析[J].科技创新与应用，2013（18）：299.