扬长避短 协同工作——铁路桥梁上的钢-混凝土组合结构

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技术原理钢-混凝土组合结构是指将钢与混凝土连成一体,共同工作的结构,它能充分利用钢与混凝土的材料性能,扬长避短,协同工作,具有一系列的优点.同传统的混凝土结构相比,可以减小构件截面尺寸,降低建筑高度,增大建筑使用空间,大大减轻结构自重,减少现场混凝土浇注量,加快施工速度,缩短施工周期,增强结构的延性和抗震性能等.同钢结构相比,可以增大构件刚度和结构的整体性及稳定性,节约钢材,降低造价,增强结构的耐久性等.
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