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基于ANSYS软件的有限元法，对旋转中的1．5MW风力机叶片模型在不同风速下运行时，进行气动载荷分析及仿真模拟；用车载法对叶片模型在风速为5、7、9、11m／s时的剪应力进行测量，并进行了仿真结果与实验结果的分析研究。结果表明，叶片设计对叶片气动载荷特性有较大影响；同时仿真模拟结果与实验结果吻合良好，表明该方法能比较准确地反应实际叶片的受力情况。其结果为开展叶片气动载荷研究提供了可行的途径。