关于KFT-1型发电机前轴承改为42311型轴承的建议

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目前,我国生产的客车大部分已采用KFT-1型发电机供电,该型电机的前轴承采用的是32311型向心短圆柱轴承,轴承内圈采用过渡配合安装在转子轴的轴承座上。 At present, most of the passenger cars produced in China have been powered by KFT-1 generator. The front bearing of this type of motor adopts the 32311 radial centripetal cylindrical bearing, and the inner ring of the bearing adopts the transition fit to be mounted on the bearing seat of the rotor shaft.
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