【摘 要】
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针对航空发动机在高空启动过程中容易出现的超温、悬浮超速等问题,该文以某型号发动机为例进行了研究。根据航空发动机在高原环境下的启动过程,从理论上进行了分析,提出了优化启动的措施,并通过高原试验,验证了各种启动措施的效果。研究发现,在发动机启动过程中采用大功率启动,可以降低排气温度3%,提高启动机的分离率3%,提高启动机的功率1%左右,提高启动速度和分离率2%左右,使启动时间减少8%左右。
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针对航空发动机在高空启动过程中容易出现的超温、悬浮超速等问题,该文以某型号发动机为例进行了研究。根据航空发动机在高原环境下的启动过程,从理论上进行了分析,提出了优化启动的措施,并通过高原试验,验证了各种启动措施的效果。研究发现,在发动机启动过程中采用大功率启动,可以降低排气温度3%,提高启动机的分离率3%,提高启动机的功率1%左右,提高启动速度和分离率2%左右,使启动时间减少8%左右。
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