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隧道一旦发生火灾,如果处理不当,将造成严重后果.为了预防和控制隧道中的火灾,必须研究烟气在隧道中的流动,进行数值仿真是一条简洁有效的途径.随着国外在计算流体力学 (CFD) 的兴起与发展,为这一问题的研究提供了可能.鉴于此,本研究以京珠高速公路粤境南段隧道工程为工程依托,采用计算流体力学的研究方法进行通风仿真,对研究国内公路隧道火灾通风控制具有现实意义.