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近年来我国汽车行业得到了迅速的发展,城市中小汽车的数量也得到了大幅度的增加,早晚高峰路段交通严重拥堵,对于人们的出行造成了非常大的影响。交叉口通行能力大小会直接影响到道路网络的通行能力,对于区域路网也有着非常大的影响,只有不断提高城市交叉口的通行能力,才能够让交叉口运行效率进一步提升,文章提出了一种新的交叉口通行设计思路。