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2020年12月,《中国交通的可持续发展》白皮书发布,其中提到了强化大气与水污染防治取得的成果:2012年至2019年全国机动车污染物排放量下降65.2％.也就是在2020年12月,清华大学环境学院副教授刘欢团队发现,疫情期间机动车排放减少与空气质量恶化的关系,其核心作用机制是臭氧浓度的上升与区域传输.相关研究成果发表于《环境科学与技术》.