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涡轮流量计性能会随着被测流体粘度的增大而变差，为了降低介质粘度对涡轮性能的影响，采用计算流体力学(CFD)仿真的方法，通过适当地增大顶端间隙，实现了对涡轮流量计参数的定量优化，并从叶轮尾部流场、叶片表面压力场及叶轮受力情况等方面分析了不同的叶轮顶端间隙对叶轮性能产生影响的机理。