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介绍在铁路提速正线采取分体结构、分步顶进、控制爆破的军便梁加固等组合技术,完成拆除既有桥涵、原位扩建框构立交桥工程,取得了良好的经济效益和社会效益.
在铁路提速正线既有桥涵原位扩建框构立交桥组合技术的探讨
【摘 要】
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介绍在铁路提速正线采取分体结构、分步顶进、控制爆破的军便梁加固等组合技术,完成拆除既有桥涵、原位扩建框构立交桥工程,取得了良好的经济效益和社会效益.
【机 构】
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天津铁路分局
【出 处】
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铁道工程学报
【发表日期】
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2001年3期
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