【摘 要】
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JR东日本铁路公司践行ESG(环境、社会、公司治理)经营理念,将能源多样化作为目标.作为实现该目标的一环就是开发配装由氢燃料电池和蓄电池供电的混合动力系统的FV-E991系燃料电池混合动力试验动车组,并进行实际验证试验.介绍了 FV-E991系动车组的概况及目前的开发内容,以及今后准备进行的验证试验.
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JR东日本铁路公司践行ESG(环境、社会、公司治理)经营理念,将能源多样化作为目标.作为实现该目标的一环就是开发配装由氢燃料电池和蓄电池供电的混合动力系统的FV-E991系燃料电池混合动力试验动车组,并进行实际验证试验.介绍了 FV-E991系动车组的概况及目前的开发内容,以及今后准备进行的验证试验.
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对塑封球栅阵列封装器件进行了热循环、随机振动以及热振耦合试验,在3种试验条件下测试Sn37Pb焊点的寿命,并对3种载荷条件下失效焊点位置的分布规律以及焊点的失效模式进行对比分析. 结果表明,塑封球栅阵列封装焊点在热振耦合试验中的寿命明显小于热循环以及随机振动试验的寿命结果. 热循环、随机振动条件下越靠近测试板中心位置,器件的焊点越容易发生破坏,而热振耦合试验中不同位置上器件的失效焊点数比较接近. 此外,热循环条件下破坏模式主要表现为钎料内部的韧性断裂,随机振动条件下主要为界面金属间化合物层内的脆性断裂,而
随着现代建筑设计理念的不断完善,以及建筑设计风格的多元化,基于不同设计理念的现代建筑所呈现的艺术效果存在着明显差异.平面设计作为现代建筑设计中较为常见的设计形式,其能够通过平面空间布局与元素的组合应用,从而提升建筑设计的艺术美学效果,丰富人的视觉美感,以突出平面设计在现代建筑设计中的应用价值.在现代建筑设计中,受建筑空间结构与布局的影响,平面设计应结合不同建筑空间进行适应性的调整,由此则避免了了建筑设计效果的同质化,强化了现代建筑设计的艺术内涵.
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在辐射环境质量测量或者应急测量中,不同样品的介质组成差别很大,而实验室标准源是有限的,为了提高待测样品的分析准确性,对样品进行自吸收修正是十分必要的.采用4种不同的自吸收修正方法对含有不同核素的土壤样品进行实验测试分析,结果表明:蒙特卡罗抽样自吸收修正方法最接近样品内射线近距离入射探测器的实际情况,所以该方法可作为低能核素自吸收的精确修正;如果样品内介质组成未知,可用平均有效长度修正法对中高能段的待测核素进行自吸收修正,但低能核素的相对偏差较大;垂直入射修正法和点探测器修正法也适用于中高能段的自吸收修正,
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