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铁路营业线维修是运输组织的重要组成部分.通过介绍南宁铁路局管内高普并（共）线地段现行维修天窗安排情况,对不同维修天窗安排模式的天窗时间及利弊分析,找出高普并（共）线地段天窗修组织“5＋2并2＋5”模式理想方案;并根据各高普并（共）地段的不同运能与施工特点,提出对应实施方案建议.
高普并(共)线地段调整天窗修组织模式探讨
【摘 要】
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铁路营业线维修是运输组织的重要组成部分.通过介绍南宁铁路局管内高普并（共）线地段现行维修天窗安排情况,对不同维修天窗安排模式的天窗时间及利弊分析,找出高普并（共）线地段天
【机 构】
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南宁局集团公司施工管理办公室
【出 处】
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铁道运营技术
【发表日期】
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2018年4期
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