【摘 要】
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针对目前一级公路平交口事故多发、交安设施布设不尽统一的现状,对进入一级公路平交口车辆的速度较高、机非混行、交安设施不完善、交叉口位置不易识别等问题进行分析,以大山
【机 构】
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昭通市大山包一级公路建设指挥部,长安大学公路学院,
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针对目前一级公路平交口事故多发、交安设施布设不尽统一的现状,对进入一级公路平交口车辆的速度较高、机非混行、交安设施不完善、交叉口位置不易识别等问题进行分析,以大山包一级公路为对象,将全线平交口划分为完整平面交叉口、路侧接入口、小型平面交叉口3类,从警示措施、减速措施以及视距保障措施三方面提出相应的安全保障优化方案,形成一套较为完善的大山包一级公路平交口交安设施设计方案,并在此基础上,提出我国一级公路平交口交安设施建议对策,以达到减少平交口交通事故、保障行车安全、提高通行能力的目的。
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