【摘 要】
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随着汽车技术的不断发展，汽车不仅仅是简单的代步工具，更是消费者的第二个"家"。为提高驾驶员和乘客的行车舒适性，整车电气化成为目前主流的发展趋势，座椅加热功能应运而生，该功能是控制座椅内置加热丝的温度，依照收到MMI、TBOX等相关报文，对驾驶员座椅总成＆乘客座椅总成加热作ON/OFF控制。加热模块在整车电检和使用过程中会存在一些电检或功能问题，本文主要对主机厂汽车座椅加热模块的软硬件故障模式进行探
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随着汽车技术的不断发展，汽车不仅仅是简单的代步工具，更是消费者的第二个"家"。为提高驾驶员和乘客的行车舒适性，整车电气化成为目前主流的发展趋势，座椅加热功能应运而生，该功能是控制座椅内置加热丝的温度，依照收到MMI、TBOX等相关报文，对驾驶员座椅总成＆乘客座椅总成加热作ON/OFF控制。加热模块在整车电检和使用过程中会存在一些电检或功能问题，本文主要对主机厂汽车座椅加热模块的软硬件故障模式进行探究，期望能为问题的解决提供一些帮助。
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