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利用有限元分析方法对385／65R22、5轮胎进行轮廓优化设计。增大轮胎行驶面和带束层宽度及胎肩内轮廓的曲率半径，可有效降低带束层端部的应力集中程度，同时明显改善轮胎的接地形状和接地压力分布。成品试验证明，优化设计轮胎的耐久性能和高速性能明显提高。
385／65R22．5轮胎轮廓优化有限元分析
【摘 要】
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利用有限元分析方法对385／65R22、5轮胎进行轮廓优化设计。增大轮胎行驶面和带束层宽度及胎肩内轮廓的曲率半径，可有效降低带束层端部的应力集中程度，同时明显改善轮胎的接地形
【机 构】
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佳通轮胎（中国）研发中心,安徽佳通轮胎有限公司
【出 处】
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轮胎工业
【发表日期】
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2006年11期
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