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从能源短缺危机逐步加剧的背景出发，本着优化当地资源结构，推动LNG汽车的广泛应用，结合高原地区气候特点，全面分析了LNG汽车高原特性的研究现状，深入研究了LNG汽车在海拔3000m以上其功率、转矩和爬坡度等高原特性，并通过增压器及传动系优化，使其高原动力性和经济性得到极大改善，基本实现了破解LNG汽车高原动力性不足及经济性较差的难题，为进一步系统研究高原地区LNG汽车的相关问题提供理论支撑。