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暴雨泥石流的发生是降雨作用于地面环境后,天地两系统中诸因素间的组合效应超过某一限值导致的结果。本文利用成昆铁路甘洛预报试验区1989~1990年64沟次观测资料,建立了预报暴雨泥石流发生的天地两系统的组合判别式,并用60年代以来我国西南、西北、东北等地区铁路沿线发生泥石流灾害的75沟次资料进行检验,结果较满意。所给出的指标具有一定代表性和准确性,可以作为泥石流发生的预报模式。