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随着我国人民生活水平的提高,变速和档次较高的自行车开始在市场上走俏。由于我国传统自行车厂生产手段不能完全适应多品种生产的需求,大部份品种仍停留在原先的风貌上,所以1992年以来,我国自行车生产企业中,出现了一些性质各异的小型自行车组装厂,至今总数已近200家(仅天津一地就达90多家),月生产能力已达100万辆左右。 这些厂以我国原自行车行业中