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针对7500t浮吊设计要求,使用等效杠杆法提出用盘式制动实现换挡的减速器设计方案。减速箱共有两个自由度,通过限制其中一个自由度可以实现高速和低速的切换,采用液压闭环控制系统实现平顺换挡。在两种不同工况下,减速箱能够在同一个输出轴上输出不同挡位的运动,且高低速之比可以达到2~16,满足了大载荷平稳起升和快速下降的使用要求,目前已成功投入使用。