【摘 要】
：
2021年以来,大量业外企业快速涌入汽车行业,为汽车产业的发展带来了新生动力.本文从跨界造车动因分析出发,梳理参与跨界造车企业的基本类型与参与方式,剖析企业参与跨界造车的优劣势特点,做出未来发展趋势预判.跨界企业创新产品功能和外观设计,打通产品生态链条,将开启智能汽车的崭新时代.虽然未来汽车市场格局尚未有定论,但跨界造车依然未来可期.
论文部分内容阅读
2021年以来,大量业外企业快速涌入汽车行业,为汽车产业的发展带来了新生动力.本文从跨界造车动因分析出发,梳理参与跨界造车企业的基本类型与参与方式,剖析企业参与跨界造车的优劣势特点,做出未来发展趋势预判.跨界企业创新产品功能和外观设计,打通产品生态链条,将开启智能汽车的崭新时代.虽然未来汽车市场格局尚未有定论,但跨界造车依然未来可期.
其他文献
工欲善其事必先利其器.作为汽车后市场重要板块的汽保设备产业,这些年在助力汽车工业发展中发挥着重要作用.前不久,Automechanika Shanghai和《汽车与配件》一行在上海走访了两家非常有代表性的民营企业,他们的发展轨迹和经营理念启示着业内.
近日,耐世特汽车系统发布创新模块化管柱式电动助力转向系统(mCEPS),以高性价比、高可靠性、全模块化平台化设计为汽车制造商提供面向未来电气化、自动驾驶高级辅助功能及全自动驾驶的一站式解决方案.目前,耐世特第一个mCEPS项目已在中国量产,首次应用于一款中国本土生产的电动车型上.耐世特mCEPS新产品发布暨投产仪式在苏州举行,借此契机,本刊记者采访了耐世特全球副总裁、亚太区总裁樊坚强博士和亚太区工程研发负责人侯峰亮,了解耐世特在技术研发领域的布局及最新进展.
在全球最大的商用车市场中国,杜尔正在为重型卡车领先制造商——中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)建造两个先进的涂装车间.建成后,车间将用于中国重汽高端品牌的卡车驾驶室涂装,能有效地提升表面质量,合理利用资源,并实现成本效益.rn这两个涂装车间将分别供山东莱芜的中国重汽子公司济南卡车股份有限公司和山东章丘的济南商用车有限公司使用,目前仍在建设中.未来,包括黄河、汕德卡和豪沃等旗舰产品在内的各型号卡车和其它商用车的驾驶室将在这两个车间完成涂装.中国重汽期望借助这些高品质产品,迈入世界级制造商行列.
目前汽车市场国内部分自主品牌的汽车,同类型的整车在基本配置相同甚至配置水平超过同期某些合资品牌汽车的情况下,价格却比其低很多.造成该现象的表面原因是品牌差异,自主品牌发展的时间短,没有形成合资品牌的品牌效应.而支撑品牌效应的核心实质是质量,价格的差异,体现的是质量水平的差距.rn大部分汽车行业企业,无论国外还是国内都采用相同的质量管理体系标准——IATF 16949标准(汽车生产件及相关服务件组织应用ISO 9001∶2015的特别要求),既然采用了相同的质量体系管理标准,为什么质量水平差距还这么大?笔者
2021年11月2日,福斯润滑油(中国)有限公司(简称“福斯”)与河北百顺汽车科技服务有限公司(简称“百顺”)战略合作签约仪式在上海举行.此次战略签约仪式将翻开福斯中国与百顺汽车合作的新篇章,在车用润滑油业务方面,挖掘双方价值,整合双方资源,实现合作共赢.百顺汽车创始人兼CEO郭树欣、福斯中国车油零售销售副总裁高雪梅接受了本刊记者的采访.
“对于混合动力技术研发过程的难点,大家刚才的发言是否有所保留?企业如何对开发过程中的成本进行管控,混合动力都搭载了哪些车型?……”在2021第六届中国汽车动力技术大会上,来自行业专家、企业同行的提问声此起彼落,参会各方一向开门见山、唇枪舌剑、追根问底的犀利风格丝毫未变.
减振器作为汽车悬挂系统中重要的组件,用以控制汽车弹簧和悬架的反弹力,对汽车行驶的安全性、舒适性等方面的作用不言而喻.外行人不知道的是,就是这样一个看似简单的汽车部件,其实蕴含着不亚于其它关键零部件的技术含量,而目前为止,中国自主的减振器技术储备,与国际领先企业还有一定的距离.rn当然,也有许多国内减振器生产企业在源源不断地投入研发,为中国汽车工业作出贡献.来自于浙江瑞安的稳立集团拥有丰富的减振器研发、生产和销售经验,旗下包括专注于OE配套的稳达品牌和专注于服务售后市场的博尔德品牌,还拥有一家电镀工厂和一家
如果有一道风景,一道青春里的风景,您会紧紧地抓住它,不让它溜走,然后好好地珍惜,就在7月末位于爱沙尼亚塔林城的周末,年仅20岁的芬兰小将Kal e Rovanper?获得职业生涯中第一个WRC世界汽车拉力锦标赛的分站冠军,这不仅仅对于Rovanper?来说,是难忘的一次青春回忆,对于WRC这项顶级拉力赛事来说,也再次改写了历史,WRC史上最年轻的分站冠军——Kal e Rovanper?!2000年10月1日出生的Rovanper?刷新了芬兰老将也是现在丰田Gazoo车队经理Jari-Matti Latv
最近,全球特种材料公司——伊士曼在上海为全新升级的伊士曼高性能膜亚太技术中心举行开幕庆典.此次亚太技术中心的升级建成,是伊士曼近年来在中国最重要的投资之一,更是对于亚太地区技术服务的又一次跨时代提升.
雪佛兰畅巡与别克的微蓝6是亲兄弟,补贴后15.99-17.99万元的售价的确要比微蓝6更便宜,并且终端还有3万6左右的优惠.听上去还是比较划算的,再加上这副好看的皮囊,这也就是我们经常能在路上看到它的原因.