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摘 要：曹妃甸港口物流在发展过程中取得了一定的成绩，但同时也面临可持续发展的问题。本文从绿色技能的内涵入手，着重从改善员工的工作环境和提高其绿色技能水平两个方面来阐述如何实现曹妃甸港口物流的可持续发展。
关键词：绿色技能 曹妃甸 港口物流 可持续发展
一、绿色技能内涵
面对生态恶化、资源枯竭、全球变暖等环境危机，实现可持续发展已经成为世界各国发展绿色经济的根本目标。绿色经济促进了新的产业形态的产生，如生态农业、绿色旅游以及绿色物流等，同时催生了新的职业和新的工作，如环境检评员等，这些职业和工作都需要具备绿色技能的管理人员以及操作、技术人员。绿色技能是近几年来新兴起的名词，国际上对于其内涵还没有形成共识。一般来讲，绿色技能是指促进经济、社会和环境的和谐及可持续发展的技能，是劳动者从事绿色职业和绿色工作所必须的知识、技能和态度。而港口物流的绿色技能内容包括：要最大限度地减少运输工具尾气的排放、合理布局港口仓储空间、降低港口扬尘及粉尘的扩散、尽量采用可回收的包装、优化设计港口物流运输路线等。
二、曹妃甸港口物流的发展现状
港口物流是以港口为中心，以较为发达的临港产业为依托，利用港口的发展优势辐射带动港口周边的物流活动，更加突出港口运输、仓储、配送、装卸以及港口物流信息处理等优点，发展能够涵盖物流产业链所有环节的港口综合服务体系。曹妃甸港区规划岸线长度约69.5公里，自建设以来，港口物流设施日趋完善，已建成25万吨级矿石码头6个，30万吨级的原油码头1个，10万吨级LNG码头1个，11个5000吨级船舶补给服务码头等。同时，港区拥有煤炭、矿石、原油、集装箱、液体化工、件杂货、木材等泊位69个，其中包括 10个4-10万吨级通用件杂货和集装箱泊位，15个5-10万吨级专业化煤炭泊位，2个3万吨级自用大型机械泊位等。 与此同时，曹妃甸港区自开航以来，货物吞吐量逐年增长，并且增速连续8年居全国第一。港口装卸货物的种类主要有矿石、煤炭、钢材、原油及非金属矿石等。2015年全年曹妃甸港区货物吞吐量突破2亿吨。而仅2016年上半年，曹妃甸港区货物吞吐量已达到1.6亿吨，成为我国货物吞吐量亿吨大港之一。
三、曹妃甸港口物流在可持续发展中存在的问题
曹妃甸港口物流虽然在发展初期就已融入低碳环保、节能减排、安全等可持续发展的理念，并且无论在港区建设、货物吞吐能力方面都取得了较好的成绩，但是我们不可否认的是，曹妃甸港口物流在其发展过程中也出现了不可持续的问题：如港口运输中扬尘（煤炭、矿粉）、交通工具尾气排放量较大；港口装卸效率明显较落后等。但本文主要从港口工人面临的工作环境和拥有的绿色技能水平两个方面来研究曹妃甸港口物流的可持续发展问题。
1.港口环境受到污染。通过对曹妃甸多家港口物流企业的实际考察以及对码头管理、操作、技术人员发放的调研问卷分析，我们得出以下结论：目前，港口工人的工作环境存在扬尘、烟尘、噪音、震动、异味等污染因素。而通过下图可以看出，烟尘、扬尘以及噪音的工作环境的比例达到了49%，而需要随时提防周围可能存在的污染源的比例也达到了22%。
2.在岗职工对绿色技能认识程度偏低。在崗职工的绿色技能意识和水平直接影响港口物流的可持续发展。但是，通过对100名分布在各港口码头企业的职工进行问卷调研分析得知，如图2所示，在岗职工对绿色技能概念的认识程度偏低，明确表示了解并高度认同的仅占10%，远低于表示不太了解但表示支持的人口比例59%，并直接影响到对绿色技能列入教材的态度（仅27%），这个结果表明现阶段企业对绿色技能的了解现状。
四、培育“绿色技能”，推进曹妃甸港口物流的可持续发展
曹妃甸港口物流的可持续发展除了依赖港口的软硬件建设、配套的临港产业以及完善的物流信息技术等，还要提高港口员工的绿色技能水平，以便适应绿色港口物流发展所需要的绿色职业和绿色工作，并通过改善自身的工作环境来提高港口整体的绿色发展水平，实现其可持续发展。
1.政府应当制定相关政策确保绿色技能的发展环境。港口员工所面临的扬尘、噪音、震动等污染环境，对员工的身心健康产生了危害，同时，也影响了绿色技能水平的提高。因此，政府应当制定相关的政策确保港口的绿色工作环境，并要求企业强制执行，同时，颁布港口物流行业的绿色技能标准，如港口扬尘、运输车辆的尾气排放标准等。
2.企业应加大对员工的绿色技能培训。港口物流企业若要获得可持续发展离不开员工的绿色技能知识和意识，比如码头理货员，除了对进出港的货物进行数据统计、理货统计外，还要具备进行安全、无纸化办公等绿色技能意识等。因此，企业应当加大对员工的绿色技能培训，要把企业可持续发展所需要的绿色技能知识如安全预警、提高港口资源的利用率、降低物流运输成本、开发新的物流信息技术以降低库存率、高效和循环利用原材料、降低物流污染物的产生量、对污染物进行净化治理等传递给员工，培养他们良好的日常工作习惯，从而加大绿色技能的培训力度。
3.职业教育应当加快开发绿色技能。职业教育的发展是和区域经济发展和产业结构紧密联系的。面临曹妃甸港口物流可持续发展的要求，职业教育应该提供更多具有绿色技能的管理和操作人员，应当加快绿色技能的开发。首先，职业教育的专业结构应紧随产业结构的调整步伐，开始设置绿色物流专业或绿色专业方向以满足可持续发展的需要；其次，职业教育港口物流专业的课程体系应对接绿色物流工作，将物流作业环节（如包括绿色运输、绿色仓储、绿色配送、绿色包装、绿色流通加工等）和物流管理环节中的污染预防、减少和净化，资源节约、提高能耗及环境保护等知识纳入课程体系；最后，职业教育应加大对师资的绿色技能培训，提高绿色师资力量。教师应具备的绿色工作的相关知识，其中大部分应该有从事绿色工作的经历，而不是无绿色工作经历的研究者。
参考文献：
[1]安楠，杜丽娟.曹妃甸港口物流发展现状及思考[J].河北理工大学学报.2010.7.
[2]刘彩霞.浅谈曹妃甸港口物流对区域经济的影响[J].物流技术.2013.
[3]曹妃甸管委会港口物流部.2015年报.
※基金项目：2016年度唐山市社会科学发展课题，课题编号：TSSKL2016-0089.
关键词：绿色技能 曹妃甸 港口物流 可持续发展
一、绿色技能内涵
面对生态恶化、资源枯竭、全球变暖等环境危机，实现可持续发展已经成为世界各国发展绿色经济的根本目标。绿色经济促进了新的产业形态的产生，如生态农业、绿色旅游以及绿色物流等，同时催生了新的职业和新的工作，如环境检评员等，这些职业和工作都需要具备绿色技能的管理人员以及操作、技术人员。绿色技能是近几年来新兴起的名词，国际上对于其内涵还没有形成共识。一般来讲，绿色技能是指促进经济、社会和环境的和谐及可持续发展的技能，是劳动者从事绿色职业和绿色工作所必须的知识、技能和态度。而港口物流的绿色技能内容包括：要最大限度地减少运输工具尾气的排放、合理布局港口仓储空间、降低港口扬尘及粉尘的扩散、尽量采用可回收的包装、优化设计港口物流运输路线等。
二、曹妃甸港口物流的发展现状
港口物流是以港口为中心，以较为发达的临港产业为依托，利用港口的发展优势辐射带动港口周边的物流活动，更加突出港口运输、仓储、配送、装卸以及港口物流信息处理等优点，发展能够涵盖物流产业链所有环节的港口综合服务体系。曹妃甸港区规划岸线长度约69.5公里，自建设以来，港口物流设施日趋完善，已建成25万吨级矿石码头6个，30万吨级的原油码头1个，10万吨级LNG码头1个，11个5000吨级船舶补给服务码头等。同时，港区拥有煤炭、矿石、原油、集装箱、液体化工、件杂货、木材等泊位69个，其中包括 10个4-10万吨级通用件杂货和集装箱泊位，15个5-10万吨级专业化煤炭泊位，2个3万吨级自用大型机械泊位等。 与此同时，曹妃甸港区自开航以来，货物吞吐量逐年增长，并且增速连续8年居全国第一。港口装卸货物的种类主要有矿石、煤炭、钢材、原油及非金属矿石等。2015年全年曹妃甸港区货物吞吐量突破2亿吨。而仅2016年上半年，曹妃甸港区货物吞吐量已达到1.6亿吨，成为我国货物吞吐量亿吨大港之一。
三、曹妃甸港口物流在可持续发展中存在的问题
曹妃甸港口物流虽然在发展初期就已融入低碳环保、节能减排、安全等可持续发展的理念，并且无论在港区建设、货物吞吐能力方面都取得了较好的成绩，但是我们不可否认的是，曹妃甸港口物流在其发展过程中也出现了不可持续的问题：如港口运输中扬尘（煤炭、矿粉）、交通工具尾气排放量较大；港口装卸效率明显较落后等。但本文主要从港口工人面临的工作环境和拥有的绿色技能水平两个方面来研究曹妃甸港口物流的可持续发展问题。
1.港口环境受到污染。通过对曹妃甸多家港口物流企业的实际考察以及对码头管理、操作、技术人员发放的调研问卷分析，我们得出以下结论：目前，港口工人的工作环境存在扬尘、烟尘、噪音、震动、异味等污染因素。而通过下图可以看出，烟尘、扬尘以及噪音的工作环境的比例达到了49%，而需要随时提防周围可能存在的污染源的比例也达到了22%。
2.在岗职工对绿色技能认识程度偏低。在崗职工的绿色技能意识和水平直接影响港口物流的可持续发展。但是，通过对100名分布在各港口码头企业的职工进行问卷调研分析得知，如图2所示，在岗职工对绿色技能概念的认识程度偏低，明确表示了解并高度认同的仅占10%，远低于表示不太了解但表示支持的人口比例59%，并直接影响到对绿色技能列入教材的态度（仅27%），这个结果表明现阶段企业对绿色技能的了解现状。
四、培育“绿色技能”，推进曹妃甸港口物流的可持续发展
曹妃甸港口物流的可持续发展除了依赖港口的软硬件建设、配套的临港产业以及完善的物流信息技术等，还要提高港口员工的绿色技能水平，以便适应绿色港口物流发展所需要的绿色职业和绿色工作，并通过改善自身的工作环境来提高港口整体的绿色发展水平，实现其可持续发展。
1.政府应当制定相关政策确保绿色技能的发展环境。港口员工所面临的扬尘、噪音、震动等污染环境，对员工的身心健康产生了危害，同时，也影响了绿色技能水平的提高。因此，政府应当制定相关的政策确保港口的绿色工作环境，并要求企业强制执行，同时，颁布港口物流行业的绿色技能标准，如港口扬尘、运输车辆的尾气排放标准等。
2.企业应加大对员工的绿色技能培训。港口物流企业若要获得可持续发展离不开员工的绿色技能知识和意识，比如码头理货员，除了对进出港的货物进行数据统计、理货统计外，还要具备进行安全、无纸化办公等绿色技能意识等。因此，企业应当加大对员工的绿色技能培训，要把企业可持续发展所需要的绿色技能知识如安全预警、提高港口资源的利用率、降低物流运输成本、开发新的物流信息技术以降低库存率、高效和循环利用原材料、降低物流污染物的产生量、对污染物进行净化治理等传递给员工，培养他们良好的日常工作习惯，从而加大绿色技能的培训力度。
3.职业教育应当加快开发绿色技能。职业教育的发展是和区域经济发展和产业结构紧密联系的。面临曹妃甸港口物流可持续发展的要求，职业教育应该提供更多具有绿色技能的管理和操作人员，应当加快绿色技能的开发。首先，职业教育的专业结构应紧随产业结构的调整步伐，开始设置绿色物流专业或绿色专业方向以满足可持续发展的需要；其次，职业教育港口物流专业的课程体系应对接绿色物流工作，将物流作业环节（如包括绿色运输、绿色仓储、绿色配送、绿色包装、绿色流通加工等）和物流管理环节中的污染预防、减少和净化，资源节约、提高能耗及环境保护等知识纳入课程体系；最后，职业教育应加大对师资的绿色技能培训，提高绿色师资力量。教师应具备的绿色工作的相关知识，其中大部分应该有从事绿色工作的经历，而不是无绿色工作经历的研究者。
参考文献：
[1]安楠，杜丽娟.曹妃甸港口物流发展现状及思考[J].河北理工大学学报.2010.7.
[2]刘彩霞.浅谈曹妃甸港口物流对区域经济的影响[J].物流技术.2013.
[3]曹妃甸管委会港口物流部.2015年报.
※基金项目：2016年度唐山市社会科学发展课题，课题编号：TSSKL2016-0089.