记忆讲述
　　作为新中国第一位女火车司机，像火车一样为祖国奔跑的精神，一直在田桂英身上延续着。
　　1950年3月8日，田桂英驾驶的“三八号”机車从大连缓缓启动，开往旅顺。列车上，每一位旅客的心情都很兴奋，因为他们乘坐的是新中国第一列由女司机开的火车。
　　那时候，火车还是蒸汽机车，要做火车司机必须具备一项功夫——向锅炉里投炭。用5公斤重的大平板锹，3秒多一锹炭，15分钟要投280锹。投炭是个体力活，胳膊变得一天比一天粗，就是铁打的身子，也能累得化出水来。
　　然而，田桂英并没有被这一切难住，而是成为铁道线上最亮丽的风景。
　　1950年，田桂英当选全国劳动模范，受邀参加全国工农兵劳动模范代表大会，并被推选向毛泽东献旗。原本想祝主席身体健康的田桂英，到了献旗的时候却激动得一直在哭，想好的话一个字都没说出来。
　　再一次见到毛泽东，是在全国政协会议上。这一次，田桂英勇敢了许多。毛泽东打量了一眼这位瘦弱的女孩：“你能开得动大火车？”田桂英没有直接回答，故意使劲和毛泽东握手。毛主席笑了：“你的脾气不小呢！”
　　如今，在沈阳劳模纪念馆里，田桂英当年的那张黑白照片依旧光彩夺目——一位年轻的姑娘身着制服，颈上系着白毛巾，从火车头车窗里探出身来，两眼炯炯有神地望着前方。车窗下是一面锦旗，上面写着“妇女的火车头”。