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[摘要] 移动装配式围挡实用、安全、环保，在城市基础设施建设领域的应用，使城市面貌更加干净、整洁、美观，成为城市靓丽风景的一部分。
[关键词] 城市基础设施施工围挡节能环保
中图分类号：TM08 文献标识码：A 文章编号：
1 前言
目前，在国内城市基础设施建设领域，施工围挡样式可谓五花八门,规格不一。有砖砌筑围挡，有薄铁皮围挡，有彩钢板围挡，有PVC塑料围挡......。施工围挡的应用曾为提高国内安全文明施工水平起到了积极推进作用。但是通过多年以来的使用证明，砖砌围挡建筑垃圾多、污染环境，铁丝网围挡塑料草皮易产生积灰二次污染、塑料草皮易被盗，薄铁皮围挡易生锈、抗风能力差等存在诸多缺点。随着绿色施工理念的引入，在工程建設中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，要求通过管理和技术的进步，最大限度地节约资源与减少对环境产生负面的影响，实现节能、节地、节水、节材及环境保护【1】。为进一步优化城市环境面貌，倡导绿色施工理念，移动装配式围挡在城市基础设施建设中已经慢慢开始推广应用。
2 移动装配式围挡的选用及主要特点
2.1 选用移动装配式围挡的原因
我国城市现代化进程正在快速推进，全国各地城市基础设施建设正处于高速发展的阶段。工程建设各方以及广大民众对自身生活环境的认识和绿色施工意识逐步提高，传统建筑施工作业围挡破旧、脏乱、规格不统一的状况，影响了城市环境和形象,需要进一步提升城市建设工程施工现场文明标准，改善市容市貌。以往城市基础建设围挡应用较多的是砖砌体围挡。砖砌围挡外表容易脱色，遇到地基较差时，基础埋深要做处理，在拆除时会产生扬尘和建筑垃圾，不利于环保。薄铁皮围挡标准不高，易损坏，有时候风大就能吹倒，影响交通安全。我们针对传统的城市基础建设围挡的一系列弊端，进行技术创新，从源头削减污染，提高资源利用效率，减少资源浪费，规范美化城市环境。在这种条件下，美观、安全、环保的移动装配式围挡应运而生。
2.2 移动装配式围挡标准样式和适用范围
2.2.1移动装配式围挡标准样式一：砌体+彩钢夹芯板结合的结构型式。以混凝土或砖砌体作为基础和立柱，彩钢夹芯板作为挡板，彩钢夹芯板50mm厚。彩钢夹芯板与基础、立柱采用螺栓等有效措施连接牢固。
图1砌体+彩钢夹芯板结合的结构型式示意图
适用范围：城市区域内公用建筑工程；市政基础设施工程中的轨道交通工程车站、桥梁、污水处理厂、人防设施等有固定场地的工程及封闭交通时间超过30天以上的道路工程起止点（道路两端头)。
2.2.2移动装配式围挡标准样式二：型钢+彩钢夹芯板结合的结构型式。围挡由立柱、底座、板面组成。立柱使用镀锌方钢；底座使用铁板，上开4个孔，配备4个膨胀螺丝，安装时打孔在地面上固定；立柱和底座直接焊接，形成整体；板面由夹芯板和镀锌槽钢包边组成；板面内侧每隔6m设置45°～60°的支撑，支撑用角钢5cm×5cm，以保证挡板的稳固。
图2型钢+彩钢夹芯板结合的结构型式示意图
适用范围：城市区域内次要干道，市政基础设施工程中施工时间15日以上的道路、排水、绿化、燃气、路灯施工等工程。
2.2.3移动装配式围挡标准样式三：型钢+彩钢板结合的结构型式。以方钢和彩钢板组合而成，0.5mm厚彩钢板为全封闭式结构，底座为预制混凝土块，单块挡板之间用螺栓进行牢固连接。
图3型钢+彩钢板结合的结构型式示意图
适用范围：市政基础设施工程中施工时间15日以内的道路、排水、绿化、燃气、路灯施工等工程。
2.2.4移动装配式围挡标准样式四：型钢+彩钢板+镀锌钢丝网结合的结构型式。该结构型式为半透视的移动装配式围挡。围挡上部为镀锌钢丝网，围挡下部为0.5mm厚彩钢板封闭式结构，底座为预制混凝土块，单块挡板之间用螺栓进行牢固连接。
图4型钢+彩钢板+镀锌钢丝网结合的结构型式示意图
适用范围：市政基础设施工程中施工时间15日以内有可能影响到行人和车辆通行安全的道路、排水、绿化、燃气、路灯施工等工程。以及施工场地中商业门店前、城市道口范围内、快车道转折处等涉及行人和车辆交通安全的位置。
2.3 移动装配式围挡主要特点
2.3.1 移动装配式围挡工厂模块化生产、现场组装；
2.3.2 安装简单，施工便捷，可循环使用；
2.3.3 结构简单大方、美观，具有节能和环保功能。
3移动装配式围挡设置的总体要求及施工注意事项
3.1移动装配式围挡设置的总体要求：
城市基础设施工程施工工地围挡应由专业技术人员编制专项方案，并经项目技术负责人审批后方可实施。公用建筑工程的施工现场四周应设置连续、封闭的围挡，市政基础实施工程的施工现场围挡可以连续设置，也可以按工程进度分段设置，特殊情况不能进行围挡封闭的，在工程险要处采取隔离措施，并设置安全警示标志。
3.2移动装配式围挡施工注意事项：
3.2.1围挡应连续、坚固、稳定、整洁、美观。
3.2.2对于地段要求高围挡的，必须做好围挡的稳固、高处的防风措施，避免冬季风太大而造成的围挡倾斜倒塌等现象。
3.2.3围挡外立面应根据城市文明、企业文化、项目情况等实施符合城市管理要求的美化彩化。
4 移动装配式围挡应用实例
南宁市白沙-友谊立交工程，围挡采用砌体+彩钢夹芯板结合的结构型式，合同额2.346亿元。
南宁南湖-竹排冲水系环境综合整治工程，围挡采用型钢+彩钢夹芯板结合的结构型式，合同额2.516亿元。
富士康南宁科技园一期道路工程，围挡采用型钢+彩钢板结合的结构型式，合同额1.85亿元。
南宁沙井大道污水管工程，围挡采用型钢+彩钢板+镀锌钢丝网结合的结构型式，合同额1.61亿元。
图5移动装配式围挡应用图
5 结束语
近年来，随着我国城市现代化建设步伐的不断加快，建筑业的高速发展，在工程建设领域全面推行标准化管理，倡导绿色施工已成为在建筑业落实可持续发展战略的重要手段和关键环节。移动装配式围挡工厂化生产，安装简单，而且可重复多次使用。在城市基础设施建设工地上大面积推广使用，不仅极大提升了人们的生活环境和城市景观的档次，还能优化城市环境面貌，改善城市的环境质量，进一步彰显城市建设安全文明施工管理水平的不断提高。
参考文献:
[1]住房和城乡建设部《绿色施工导则》
作者简介：
廖纪明，（1973-）男，现就职于中建五局土木工程有限公司
[关键词] 城市基础设施施工围挡节能环保
中图分类号：TM08 文献标识码：A 文章编号：
1 前言
目前，在国内城市基础设施建设领域，施工围挡样式可谓五花八门,规格不一。有砖砌筑围挡，有薄铁皮围挡，有彩钢板围挡，有PVC塑料围挡......。施工围挡的应用曾为提高国内安全文明施工水平起到了积极推进作用。但是通过多年以来的使用证明，砖砌围挡建筑垃圾多、污染环境，铁丝网围挡塑料草皮易产生积灰二次污染、塑料草皮易被盗，薄铁皮围挡易生锈、抗风能力差等存在诸多缺点。随着绿色施工理念的引入，在工程建設中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，要求通过管理和技术的进步，最大限度地节约资源与减少对环境产生负面的影响，实现节能、节地、节水、节材及环境保护【1】。为进一步优化城市环境面貌，倡导绿色施工理念，移动装配式围挡在城市基础设施建设中已经慢慢开始推广应用。
2 移动装配式围挡的选用及主要特点
2.1 选用移动装配式围挡的原因
我国城市现代化进程正在快速推进，全国各地城市基础设施建设正处于高速发展的阶段。工程建设各方以及广大民众对自身生活环境的认识和绿色施工意识逐步提高，传统建筑施工作业围挡破旧、脏乱、规格不统一的状况，影响了城市环境和形象,需要进一步提升城市建设工程施工现场文明标准，改善市容市貌。以往城市基础建设围挡应用较多的是砖砌体围挡。砖砌围挡外表容易脱色，遇到地基较差时，基础埋深要做处理，在拆除时会产生扬尘和建筑垃圾，不利于环保。薄铁皮围挡标准不高，易损坏，有时候风大就能吹倒，影响交通安全。我们针对传统的城市基础建设围挡的一系列弊端，进行技术创新，从源头削减污染，提高资源利用效率，减少资源浪费，规范美化城市环境。在这种条件下，美观、安全、环保的移动装配式围挡应运而生。
2.2 移动装配式围挡标准样式和适用范围
2.2.1移动装配式围挡标准样式一：砌体+彩钢夹芯板结合的结构型式。以混凝土或砖砌体作为基础和立柱，彩钢夹芯板作为挡板，彩钢夹芯板50mm厚。彩钢夹芯板与基础、立柱采用螺栓等有效措施连接牢固。
图1砌体+彩钢夹芯板结合的结构型式示意图
适用范围：城市区域内公用建筑工程；市政基础设施工程中的轨道交通工程车站、桥梁、污水处理厂、人防设施等有固定场地的工程及封闭交通时间超过30天以上的道路工程起止点（道路两端头)。
2.2.2移动装配式围挡标准样式二：型钢+彩钢夹芯板结合的结构型式。围挡由立柱、底座、板面组成。立柱使用镀锌方钢；底座使用铁板，上开4个孔，配备4个膨胀螺丝，安装时打孔在地面上固定；立柱和底座直接焊接，形成整体；板面由夹芯板和镀锌槽钢包边组成；板面内侧每隔6m设置45°～60°的支撑，支撑用角钢5cm×5cm，以保证挡板的稳固。
图2型钢+彩钢夹芯板结合的结构型式示意图
适用范围：城市区域内次要干道，市政基础设施工程中施工时间15日以上的道路、排水、绿化、燃气、路灯施工等工程。
2.2.3移动装配式围挡标准样式三：型钢+彩钢板结合的结构型式。以方钢和彩钢板组合而成，0.5mm厚彩钢板为全封闭式结构，底座为预制混凝土块，单块挡板之间用螺栓进行牢固连接。
图3型钢+彩钢板结合的结构型式示意图
适用范围：市政基础设施工程中施工时间15日以内的道路、排水、绿化、燃气、路灯施工等工程。
2.2.4移动装配式围挡标准样式四：型钢+彩钢板+镀锌钢丝网结合的结构型式。该结构型式为半透视的移动装配式围挡。围挡上部为镀锌钢丝网，围挡下部为0.5mm厚彩钢板封闭式结构，底座为预制混凝土块，单块挡板之间用螺栓进行牢固连接。
图4型钢+彩钢板+镀锌钢丝网结合的结构型式示意图
适用范围：市政基础设施工程中施工时间15日以内有可能影响到行人和车辆通行安全的道路、排水、绿化、燃气、路灯施工等工程。以及施工场地中商业门店前、城市道口范围内、快车道转折处等涉及行人和车辆交通安全的位置。
2.3 移动装配式围挡主要特点
2.3.1 移动装配式围挡工厂模块化生产、现场组装；
2.3.2 安装简单，施工便捷，可循环使用；
2.3.3 结构简单大方、美观，具有节能和环保功能。
3移动装配式围挡设置的总体要求及施工注意事项
3.1移动装配式围挡设置的总体要求：
城市基础设施工程施工工地围挡应由专业技术人员编制专项方案，并经项目技术负责人审批后方可实施。公用建筑工程的施工现场四周应设置连续、封闭的围挡，市政基础实施工程的施工现场围挡可以连续设置，也可以按工程进度分段设置，特殊情况不能进行围挡封闭的，在工程险要处采取隔离措施，并设置安全警示标志。
3.2移动装配式围挡施工注意事项：
3.2.1围挡应连续、坚固、稳定、整洁、美观。
3.2.2对于地段要求高围挡的，必须做好围挡的稳固、高处的防风措施，避免冬季风太大而造成的围挡倾斜倒塌等现象。
3.2.3围挡外立面应根据城市文明、企业文化、项目情况等实施符合城市管理要求的美化彩化。
4 移动装配式围挡应用实例
南宁市白沙-友谊立交工程，围挡采用砌体+彩钢夹芯板结合的结构型式，合同额2.346亿元。
南宁南湖-竹排冲水系环境综合整治工程，围挡采用型钢+彩钢夹芯板结合的结构型式，合同额2.516亿元。
富士康南宁科技园一期道路工程，围挡采用型钢+彩钢板结合的结构型式，合同额1.85亿元。
南宁沙井大道污水管工程，围挡采用型钢+彩钢板+镀锌钢丝网结合的结构型式，合同额1.61亿元。
图5移动装配式围挡应用图
5 结束语
近年来，随着我国城市现代化建设步伐的不断加快，建筑业的高速发展，在工程建设领域全面推行标准化管理，倡导绿色施工已成为在建筑业落实可持续发展战略的重要手段和关键环节。移动装配式围挡工厂化生产，安装简单，而且可重复多次使用。在城市基础设施建设工地上大面积推广使用，不仅极大提升了人们的生活环境和城市景观的档次，还能优化城市环境面貌，改善城市的环境质量，进一步彰显城市建设安全文明施工管理水平的不断提高。
参考文献:
[1]住房和城乡建设部《绿色施工导则》
作者简介：
廖纪明，（1973-）男，现就职于中建五局土木工程有限公司