【摘 要】
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摘 要：“四好农村路”建设过程中不可避免地遇到地形、地貌、地质条件复杂且存在工程隐患的山体边坡，兼顾山区农村公路建设等级低、资金匮乏等工程特性，提出潜在隐患边坡“避让”优化设计对策。该文依托山区农村公路某线K13+600～K13+750潜在隐患边坡开展“避让”优化设计案例分析，总结“避让”方式在山区低等级农村公路潜在隐患边坡优化设计中的方案设计和应用效果，阐述“避让”方式在山区低等级农村公路潜在隐
【机 构】
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浙江省交通运输科学研究院,杭州市临安区交通运输局
【基金项目】
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浙江省交通运输厅科研计划项目(项目编号:2019018),浙江省交通运输厅科研计划项目(项目编号:2020051)。
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"四好农村路"建设过程中不可避免地遇到地形、地貌、地质条件复杂且存在工程隐患的山体边坡,兼顾山区农村公路建设等级低、资金匮乏等工程特性,提出潜在隐患边坡"避让"优化设计对策。该文依托山区农村公路某线K13+600~K13+750潜在隐患边坡开展"避让"优化设计案例分析,总结"避让"方式在山区低等级农村公路潜在隐患边坡优化设计中的方案设计和应用效果,阐述"避让"方式在山区低等级农村公路潜在隐患边坡优化设计中的应用价值。
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