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针对现代民用飞机非线性和时变的特点，设计了一种用于民机自动油门控制系统的模糊PID控制器；模糊控制器以速度跟踪误差及其微分信号作为输入调节PID控制器的比例、积分及微分参数，进而控制油门开度以调节发动机推力，最终实现对速度的控制；文中进一步采用广义自适应遗传算法（GSAGA）对模糊PID控制器的输出因子进行优化，在着陆模态下采用所设计的优化控制策略与传统模糊PID控制进行了对比仿真，仿真结果显示，在民机自动油门控制系统中基于GSAGA的模糊PID控制器的控制效果优于传统模糊控制方法，仿真结果符合飞行品质指