2005汽车发动机工艺与装备(第十二届)国际研讨会系列(三)装配式凸轮轴制造工艺

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目前,很大部分发动机制造企业(包括汽油机和柴油机)都采用整体式凸轮轴,其材料有的采用中碳低合金锻钢,经高频淬火;有的采用球墨铸铁.整体式凸轮轴工艺流程长,整个加工工艺包括粗加工、半精加工和精加工,使用设备较多,加工工艺复杂,采用自动线多工位机床,设备投资较大,生产线占地面积多,生产成本较高.而装配式凸轮轴只有半精加工和精加工,重量可减轻30%~50%,凸轮、齿轮、轴套可采用不同的材料,可柔性化生产,设备投资、生产线占地面积和生产成本都较低.
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