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基于虚拟样机的柴油机主轴颈轴承动力学特性研究
基于虚拟样机的柴油机主轴颈轴承动力学特性研究
来源 :铁道机车车辆工人 | 被引量 : 0次 | 上传用户:danielddy
【摘 要】
:
使用内燃机动力学模拟软件GT—CRANK对12V240ZJ型柴油机曲轴系统进行动力学建模,对比在不同的V型夹角、曲拐错角及发火次序下,柴油机机体平衡性能及各主轴颈轴承负荷特性等的变
【作 者】
:
王鹏
【机 构】
:
大连交通大学
【出 处】
:
铁道机车车辆工人
【发表日期】
:
2007年12期
【关键词】
:
柴油机
虚拟样机
动力学
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使用内燃机动力学模拟软件GT—CRANK对12V240ZJ型柴油机曲轴系统进行动力学建模,对比在不同的V型夹角、曲拐错角及发火次序下,柴油机机体平衡性能及各主轴颈轴承负荷特性等的变化规律,进而确定相对较好的匹配类型,为机车柴油机的改进设计提供依据.
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