【摘 要】
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车用493型柴油机在我国主要是轻卡的配套动力，量大面广。为了在提高升功率的同时满足国家排放要求，很多研究工作主要着重于强化结构件、改进气道及工作过程、提高供给系统的喷
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车用493型柴油机在我国主要是轻卡的配套动力，量大面广。为了在提高升功率的同时满足国家排放要求，很多研究工作主要着重于强化结构件、改进气道及工作过程、提高供给系统的喷油压力等，在冷却方面着力不够。实际上冷却不均衡．热应力集中同样会造成机体变形，导致颗粒物排放上升。冷却效果的好坏又在很大程度上取决于冷却水套内冷却介质流动以及分布的情况。本文从冷却分析入手，利用CFD商用流体软件STAR—CD对车用493型柴油机的冷却系统中的机体内冷却水的流动进行了三维数值模拟，给出冷却水套内冷却介质的流动场，分析它对换热的
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