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据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协会”)发布的统计数据,2021年4月,商用车产销环比降幅一成多,同比呈现小幅增长态势。
4月商用车产销形势与行业总体基本趋同,虽然货车销量增幅回落明显,并接近零增,但其中的重型货车和轻型货车销量还是刷新了4月历史记录,从而支撑商用车、货车4月销量创下历史同期新高。
据中汽协会统计数据显示,2021年4月,商用车产销分别完成52.1万辆和54.8万辆,环比分别下降10.1%和15.9%;同比分别增长1.2%和2.3%,增幅比3月回落54.0和65.8个百分点。
從2021年1-4月累计数据来看,商用车产销分别完成191.8万辆和195.6万辆,同比分别增长47.0%和47.3%,增幅比1-3月回落29.8和30.0个百分点。与2019年同期相比,商用车产销同比分别增长27.8%和29.1%,增幅比1-3月扩大1.8和2.2个百分点。
2021年4月,在商用车主要车型中,与上月相比,客车和货车产销均呈下降,货车降幅更为明显;与上年同期相比,客车产销保持较快增长,货车产量略有下降,销量小幅增长。1-4月,在商用车主要车型中,与上年同期相比,客车和货车产销总体继续保持快速增长。
从具体细分情况来看,2021年4月,在货车细分车型中,与上月相比,四类货车产销均呈下降;与上年同期相比,轻型货车产销呈小幅增长,重型和中型货车销量略有增长,产量有所下降,微型货车产销均呈较快下降。在客车细分车型中,与上月相比,中型客车产销均呈增长,大型和轻型客车有所下降;与上年同期相比,轻型客车产销保持快速增长,并刷新4月历史记录,而大、中型客车均呈下降。
1-4月,在货车主要车型中,与上年同期相比,微型货车产销增速略低,其他三类货车品种产销仍旧保持快速增长。在客车主要车型中,与上年同期相比,大型客车产量有所下降,销量小幅增长,中型和轻型客车产销均呈较快增长。(见图表1、2)
从单月销量情况可见,虽然2021年4月商用车销量环比降幅接近16.0%,同比增速较上月收窄至2.3%,不过这是继2020年4月开始,商用车单月销量同比连续13个月实现正增长,并为2021年迎来“四连涨”的局面。而今年4月54.8万辆的销量依然处于近些年来的较高水平,同时还刷新了历史同期最高纪录。(见图表3)
从企业具体累计销量情况来看,2021年1-4月,排名前十位的商用车生产企业累计销量共计160.5万辆,所占商用车累计销售总量的比例超过八成,其中前三家企业份额超过10.0%;同时这十家企业前四个月累计销量高出10.0万辆的有8家,其中累计销量突破20.0万辆的企业有福田、东风和一汽。与上年同期相比,TOP10企业累计销量均呈现增长,尤其是长安汽车的同比增速最为明显。
不仅如此,在1-4月细分车型累计销量中,一汽集团仍以唯一过20.0万辆的业绩位居重型货车第一名,中、轻型货车冠军仍由北汽福田获得,而上汽通用五菱继续保持在微型货车类别的首位。(见图表4)
4月商用车产销形势与行业总体基本趋同,虽然货车销量增幅回落明显,并接近零增,但其中的重型货车和轻型货车销量还是刷新了4月历史记录,从而支撑商用车、货车4月销量创下历史同期新高。
4月商用车产销同比小幅增长
据中汽协会统计数据显示,2021年4月,商用车产销分别完成52.1万辆和54.8万辆,环比分别下降10.1%和15.9%;同比分别增长1.2%和2.3%,增幅比3月回落54.0和65.8个百分点。
從2021年1-4月累计数据来看,商用车产销分别完成191.8万辆和195.6万辆,同比分别增长47.0%和47.3%,增幅比1-3月回落29.8和30.0个百分点。与2019年同期相比,商用车产销同比分别增长27.8%和29.1%,增幅比1-3月扩大1.8和2.2个百分点。
货车细分领域累计产销同比全线上扬
2021年4月,在商用车主要车型中,与上月相比,客车和货车产销均呈下降,货车降幅更为明显;与上年同期相比,客车产销保持较快增长,货车产量略有下降,销量小幅增长。1-4月,在商用车主要车型中,与上年同期相比,客车和货车产销总体继续保持快速增长。
从具体细分情况来看,2021年4月,在货车细分车型中,与上月相比,四类货车产销均呈下降;与上年同期相比,轻型货车产销呈小幅增长,重型和中型货车销量略有增长,产量有所下降,微型货车产销均呈较快下降。在客车细分车型中,与上月相比,中型客车产销均呈增长,大型和轻型客车有所下降;与上年同期相比,轻型客车产销保持快速增长,并刷新4月历史记录,而大、中型客车均呈下降。
1-4月,在货车主要车型中,与上年同期相比,微型货车产销增速略低,其他三类货车品种产销仍旧保持快速增长。在客车主要车型中,与上年同期相比,大型客车产量有所下降,销量小幅增长,中型和轻型客车产销均呈较快增长。(见图表1、2)
4月商用车销量创历史同期新高
从单月销量情况可见,虽然2021年4月商用车销量环比降幅接近16.0%,同比增速较上月收窄至2.3%,不过这是继2020年4月开始,商用车单月销量同比连续13个月实现正增长,并为2021年迎来“四连涨”的局面。而今年4月54.8万辆的销量依然处于近些年来的较高水平,同时还刷新了历史同期最高纪录。(见图表3)
北汽福田蝉联商用车累计销量冠军
从企业具体累计销量情况来看,2021年1-4月,排名前十位的商用车生产企业累计销量共计160.5万辆,所占商用车累计销售总量的比例超过八成,其中前三家企业份额超过10.0%;同时这十家企业前四个月累计销量高出10.0万辆的有8家,其中累计销量突破20.0万辆的企业有福田、东风和一汽。与上年同期相比,TOP10企业累计销量均呈现增长,尤其是长安汽车的同比增速最为明显。
不仅如此,在1-4月细分车型累计销量中,一汽集团仍以唯一过20.0万辆的业绩位居重型货车第一名,中、轻型货车冠军仍由北汽福田获得,而上汽通用五菱继续保持在微型货车类别的首位。(见图表4)