从《规定》到《条例》:中国汽车召回制度有进步

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2010年7月10日,为期8d的《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》结束意见征求。记者从相关部门了解到,汽车企业、相关部门、行业协会以及专家学者、广大消费者针对该条例提出了一些意见和建议,几乎涉及各个条款。各方意见还在整理、分析之中。现行的《缺陷汽车产品召回管理规定》是由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关部署共同制定的,2004年3月15日正式颁布,2004年10月1日起实施;但随着时间的推移,我国汽车产销量增速加快,汽车产品召回规定执行过程中暴 July 10, 2010, a period of 8d “Auto Product Recall Supervision and Management Ordinance (Draft)” to end the opinion solicitation. Reporter learned from the relevant departments, auto companies, relevant departments, industry associations and experts and scholars, the vast number of consumers for the Ordinance made some comments and suggestions, covering almost the various provisions. All opinions are still being sorted out and analyzed. The current “Defective Automobile Product Recall Management Regulations” was jointly formulated by AQSIQ, NDRC, Ministry of Commerce and the Customs Department. It was formally promulgated on March 15, 2004 and implemented on October 1, 2004; however, with the Over time, China’s automobile production and sales growth accelerated, the provisions of the automotive product recall during the violence
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