不同结构类型沥青路面的吸放热特性研究

来源 :武汉理工大学学报(交通科学与工程版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:cjfandhf
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研究沥青混合料吸放热规律,对降低沥青路面温度提高抗车辙能力具有重要的战略意义.文中通过对现有3种类型、5种结构沥青路面吸放热规律进行研究,结果显示,不同类型路面结构吸放热特性存在差异:悬浮密实型结构绝热升温高;骨架空隙型吸、放热速度高;骨架密实型总储热量大.
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