强夯法在公路湿陷性黄土路基处理中的应用

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为确定强夯法用于湿陷性黄土路基处理时的合理方案,本文首先通过试验段研究了单次夯击能及夯点布置方式对夯实效果的影响,然后对强夯施工完成后路基的湿陷系数和承载力进行了评价,最后得出了适宜的强夯施工方案和参数。 In order to determine the reasonable scheme of dynamic compaction method for collapsible loess subgrade treatment, this paper firstly studies the influence of single compaction energy and ram point arrangement on compaction effect through the experimental section, and then analyzes the effect of compaction, Collapsibility coefficient and bearing capacity were evaluated, and finally the appropriate ram construction program and parameters were obtained.
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