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高速铁路是近几年国家重点建设的基础建设工程,虽然高速铁路双线单室截面箱梁施工工艺已经有了一定的发展,但对应预制箱梁质量通病的控制仍然需要研究和探索。本人通过参与的多条高速铁路建设经验,对影响箱梁外观质量的关键工序进行研究,发现影响箱梁外观质量的主要因素有混凝土质量、混凝土布料顺序、混凝土振捣方法等几方面。