【摘 要】
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高速铁路对列车运行安全及运输效率的要求越来越高，电分相对列车运行速度和时间的影响逐步受到重视。本文重点研究采用不带电过分相方式对列车运行速度及时分的影响，通过描述动
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高速铁路对列车运行安全及运输效率的要求越来越高，电分相对列车运行速度和时间的影响逐步受到重视。本文重点研究采用不带电过分相方式对列车运行速度及时分的影响，通过描述动车组不带电自动电分相的微观过程，建立了电分相对速度及时分影响的算法，模拟计算了不同运行条件、不同设置位置和纵断面情况下电分相对列车速度及时分的影响，提出高速铁路电分相设置及检算原则，为高速铁路电分相设置提供一定参考。
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