高层框架

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lanrengbuluo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:本文采用通用有限元程序ANSYS,对某高层框架—剪力墙结构进行模态分析。考虑结构自重对模态的影响,采用分块Lanczos法对结构进行模态求解,分析结构的自振频率及前3阶振型图,观察其自振频率规律及各阶模态的振型曲线规律。
  关键词:高层;框架—剪力墙结构;ANSYS;模态分析
  
  中图分类号:[TU208.3] 文献标识码:A 文章编号:
  工程概况
  本工程为10层的框架—剪力墙结构,总高度为36.9m,底层层高为4.5m,其余层的层高为3.6m,结构主要承重构件由4排7列共28根柱子组成,每层有45根梁,底层墙厚300mm,其余层墙厚200mm,上下通长。标准层结构平面布置如图2-1所示。本工程主体结构采用现浇钢筋混凝土,混凝土强度等级C30,弹性模量按混凝土的弹性模量取值E=,泊松比为。柱子︰0.6m×0.6m, 梁︰0.25m×0.5m,剪力墙︰0.2m, 楼板︰0.12m.
  
   平面图 2-1
  本模型的荷载主要考虑结构自重、楼面活荷载、楼面恒荷载、屋面荷载、梁上隔墙的自重。楼面荷载及屋面荷载以面荷载的形式施加,隔墙的自重以线荷载的形式加在梁上,楼面和屋面荷载为6.5,隔墙自重转化为线荷载为6.2kN/m,顶层梁的线荷载为3.5kN/m。考虑结构自重,施加竖直向下的加速度,大小为9.8kg/s2。梁,柱,剪力墙密度取2500。
  2. 模态分析概述
  模态分析主要用于确定结构或机器部件的振动特性,同时也是其他动力学分析的基础,例如谱分析﹑谐响应分析以及瞬态动力学分析等。模态参数通常包括振型、频率、模态质量与刚度、模态阻尼比等参数,其中频率、振型、阻尼比最重要,对于无阻尼振动,显然频率、振型最为重要。结构的自振频率和振型只与结构本身有关,即结构本身的刚度特性(截面的几何特征、材料的弹性模量)和质量分布有关,是固有的属性,与外界因素无关。因此可以通过结构的自振频率和振型分析结构质量与刚度是否匹配,刚度是否合理;除此之外,还可以准确掌握结构的自振特性,近而能够避免与周期性荷载或地震作用发生共振的危险,如建筑结构抵抗水平荷载虽然具有足够的强度,使其在水平作用下不致发生很大的侧移而破坏,但这还不能说明结构是安全的,必须运用结构动力学方程求出结构的自振频率(或周期)和振型,近而说明结构是否发生共振,结构是否安全。
  3. 结构动力学方程
  模态分析主要是用于计算结构的振动特性,以得出结构的固有频率和振型等重要信息。利用ANSYS软件对模型进行模态分析,从而得出结构的固有频率和振型。
  动力有限元的基本方程:
  当不考虑外荷载作用且忽略阻尼时,
  (3.1)
  上式(3.1)就是结构体系的单自由度振动方程。如果结构体系全部节点有n个自由度,则该式就是n个自由度体系的自由振动方程。设结构在自由振动时的位移为
   {U(t)}={A}cosωt,(3.2)
  代入式(3.1)得到下列齐次方程组:
  ([K]-ω2[M]){A}=0(3.3)
  由于结构体系自由振动时,各个结点的振幅{A}不可能全部为零,因此,要使式(3.3)有非零解,必须其系数矩阵行列式的值为零,即:
  [K]-ω2[M]=0(3.4)
  上式(3.4)为体系的频率方程,可以根据矩阵理论求解其特征值、特征向量。目前求解特征值、特征向量的方法很多,如QR法、子空间迭代法、广义雅可比法、瑞利-李兹法等。
  4. 基于ANSYS模态分析的方法
  本文上部结构的梁、柱均采用BEAM188单元,剪力墙、楼板均选用SHELL63壳单元。ANSYS提供了各种分析类型和分析选项,ANSYS在进行模态分析中提供了以下几种模态提取方法,通常采用分块(Block Lanczos)法、子空间(Subspace)法、缩减(Reduced/Householder)法、PowerDynamic法,而阻尼(Damp)法、非对称(Unsymmetric)法、QR阻尼(Damp)法仅在特殊情况下使用。本文采用分块Lanczos法对结构进行模态分析, 认为柱子底端为固定端支座。
  5. 模型的模态分析结果
   考虑结构自重对模态的影响,采用分块Lanczos法对结构进行模态求解,分析结构的自振频率及前3阶振型图,观察其自振频率规律及各阶模态的振型曲线规律。
  
  
  模型前20阶固有频率
  
  
  前3阶振型图
  
  模态分析结果
  从频率表可以看出:随着振型阶数的增加,模型相应的固有频率逐渐增大,即相应的周期逐渐减小,这样可以避免在地震作用下发生共振,对结构而言相对安全。这也是目前高层建筑中多采用框架—剪力墙结构的原因之一。
  由模型各阶振型图可以看出:结构模型第一振型表现为沿X方向整体平动,第二振型表现为沿Y方向整体平动,第三振型表现为绕Z轴的扭转。由于模型对称布置了剪力墙,布置剪力墙以后仍然是纵向(X向)刚度大于横向(Y向)刚度。由前三阶振型图可以看出:结构在低阶振型时,主要是结构的整体振动,起主要作用的是柱、剪力墙。另外结构类型体系在设计中,应当尽可能的使平面上结构布置对称、规则合理;立面上质量和刚度分布均匀,尽量避免结构在第一、第二振型出现扭转为主。
  
  
  
  
  
  
  
  参考文献
  
  [1]劉涛,杨凤鹏.精通ANSYS[J].清华大学出版社,2002
  [2]陈敬申.高层建筑结构抗震动力分析[D].武汉:华中科技大学硕士学位论文.2007
  [3]尚晓江,邱峰等,ANSYS结构有限元高级分析方法与范例应用[M].中国水利水电出版社,2005
  [4] 郝文化,等.Ansys-土木工程应用实例[M]. 中国水利出版社,2005.
  [5] 邱洪兴,等.建筑结构设计[M]. 东南大学出版社,2002.
其他文献
摘要:本文针对公路测量的特点及过程,论述了公路测量采用的方法,并阐述了公路测量技术的应用原理。   关键词:公路测量 应用原理   中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:   1 公路工程测量不同阶段的工作   1.1 初步设计阶段的测量工作 初步设计根据批准的设计任务书和初测资料编制,主要拟定修建原则,选定设计方案计算主要工程数量,提出施工方案意见,编制设计概算,提供方案说明及图表资料
期刊
[摘要]:济南某小区地下车库在使用过程中发生严重的渗漏,由前期地质勘测发现小区周围回填土含有大量滞水,本文通过设立自渗井的方法排除了地下车库周围回填土的潜水水,产生了良好的降水效果,经济社会效果明显。  [关键字]:自渗井渗漏潜水  中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:   1、引言:  在已建成的工程中,由于地下水位较高,或者由于地下三七灰土垫层的渗透性较差,导致地层中存在较高
期刊
[摘 要]工程建设项目从决策到建成,要经历决策阶段、设计阶段、项目招投标阶段、施工阶段、竣工验收阶段,本文结合多年在高速公路从事合同计量工作经验,谈谈如何做好公路施工阶段的工程造价控制。   [关键词]高速公路 施工 造价控制   中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A 文章编号:   一、把好计量支付关   1.认真复核施工设计图,建立工程量清单复核台帐   在进场之初,就应认真复核施工
期刊
【摘要】在房屋建筑工程领域,经常会遇到一些结构构件出现裂缝的工程问题。因此,对裂缝进行分析,究其产生的原因,如何采取防范措施、如何进行修复,是很有必要的。文章简要分析了房屋建筑工程砖砌体常见裂缝的主要原因, 并提出了一些处理以及预防的措施及方法。  【关键词】砖砌体 裂缝 防治  中图分类号:K826.16 文献标识码:A 文章编号:   裂缝的存在是材料本身固有的物理特性,任何结构物的裂缝都是不
期刊
[摘 要]汽车尾气已成为城市大气的主要污染源已成为人们的共识。燃气汽车具有相对低污染特性,在我国各大城市,尤其是特大城市的大气质量江河日下的今天,人们对燃气汽车寄予厚望本是顺理成章的事。但是,一段时期以来,某些单位和个人,通过各种形式,包括利用新闻媒体向人们展示了一个包治百病的简单药方一将绝大部分汽车改成燃气汽车就可以彻底解决城市大气污染问题了。如果仅仅是一种观点的宣传,也就不值得在这里小题大做了
期刊
摘要:社会在与时俱进,建筑事业亦随时社会的步伐在不断地前进,但工程质量决不含糊,它是关系到民生大计的事,是建立企业信誉的重要条件。工程质量是在施工工序中形成的,而不是在施工最后检验出来的。为了严把工程质量关,把工程质量转向事前控制,达到“以预防为主”的目的, 必须加强施工工序的管理, 才能达到质量的控制。特别是施工工序的控制过程,直接关系到施工质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影
期刊
摘 要:在现代生活中梁式桥是比较普遍的一种应用桥梁,同时,梁式桥也是最古老的桥型,它的设计计算理论,也最早最成熟。世界在不断发展。当我们回头观察这最古老的桥型时,感到它的设计计算理论也应不断发展。本文针对梁式桥的内力和预应力的各个方面的计算作了详细的分析,以供参考。  关键词:梁式桥;设计;计算  中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:   梁式桥种类很多,也是公路桥梁中最常用的桥型,其
期刊
摘要: 对于在山区峡谷桥梁抗风设计风速的确定方法主要是通过对桥梁周边地区的标准风速数据的分析,深入的分析风速与海拔的具体关系,从而采用海拔修正的方法确定山区峡谷的桥梁的风速方向。对于山区峡谷桥梁抗风设计风速的确定方向的方法大概的思路就是如上所述。在实际的对山区峡谷桥梁风速方向的确定工作中,需要考虑多方面的因素,例如:海拔的因素,地形地势的因素等等[1]。在实际的工作中,需要充分的考虑这些因素,并通
期刊
摘要:加强设计阶段的管理,优化工程设计,使其反映工程的实际造价,并能体现工程设计的技术、经济、功能都实现最优。本文探讨了设计阶段降低建筑工程造价的措施。  关键词:设计阶段;降低;建筑;工程造价;措施  中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:   工程项目建设过程中设计阶段对工程造价的控制起着关键作用,往往由于该阶段技术、概算的偏差是造成建设项目造价失控、投资效益低下、三超现象屡禁不止的
期刊
摘要  管道内喷涂技术,以其独有的技术优势,解决了小口径给水管道内壁銹蚀结垢和供水的“二次污染”问题。本文通过工程实例介绍了内喷涂技术工艺流程和质量检验等,并与传统的管道开挖修复方式进行了工程效益的对比分析。    关键词:给水管道修复,内喷涂,工艺流程      中图分类号:TU81 文献标识码:A 文章编号: 前言  随着北京城市现代化进程的加快,人们生活水平的提高,人们对城市供水的要求已不仅
期刊