【摘 要】
：
皖江区域是我国经济发展迅速、基础设施全面推进的中部区域。在基础建设中寻求简捷而贴近实际的计算方法成为设计计算关键环节。邓肯-张双曲线本构模型能较好反映土体非线性
【机 构】
：
安徽工业大学建筑工程学院,马鞍山市花山区房屋管理服务中心,南京水利科学研究院
【基金项目】
：
土石坝破坏机理与防控技术重点实验室开放基金(YK9150020),安徽省教育厅重点基金项目(KJ2014A030)
论文部分内容阅读
皖江区域是我国经济发展迅速、基础设施全面推进的中部区域。在基础建设中寻求简捷而贴近实际的计算方法成为设计计算关键环节。邓肯-张双曲线本构模型能较好反映土体非线性特征,概念清晰,易于理解,在工程界中得到了广泛应用。文中选取皖江区域马鞍山段典型砂土层取样试验,分析土体抗剪强度和变形特征,率定邓肯-张模型计算参数。在编制邓肯-张双曲线非线性土体本构模型有限元计算程序基础上,开展砂样土体自重应力平衡、等压固结和轴向应变剪切破坏过程有限元数值计算验证。结果表明:邓肯-张模型参数正确,可为采用有限单元法分析皖江区域砂
其他文献
采用CO2激光焊接器对硅含量较高的硅钢带进行激光焊接工艺实验,研究线能量及焊接前后热处理加热功率对硅钢带焊接接头组织和硬度的影响。结果表明,一定范围内,随着线能量的增
分析了现行的绝大部分绿色建筑评估体系的不足,针对性地提出了一种新的绿色建筑评估体系———权重确定方法,并通过具体工程实例,详细介绍了权重确定方法及评估系统的应用。
采用渐进成形与胀形2种成形方式,对印有网格的3003铝板试样进行球壳制件加工。通过显微测量仪测量成形后制件的网格尺寸,利用工程应变公式计算从球壳制件顶部中心到板料边缘
根据混凝土的徐变、收缩原理，用按龄期调整的有效模量嵌入程序中计算混凝土的徐变、收缩效应，解决了混凝土结构的实体模型收缩徐变的计算机模拟问题。
以武广客运专线某路段工程实测数据为基础,先用灰色理论进行建模预测,再用弱化改进后的灰色模型进行建模预测,并分别与实测数据进行对比,结果表明,弱化改进后的灰色预测模型
定义了空心钢管混凝土受火后轴压承载力与常温承载力比值为K，通过对K的研究，分析K的规律，用ABAQUS建立模型对这些规律进行论证，证明了其正确性，结合常温轴压承载力公式，为结构设计
<正> 齐齐哈尔师范学院位于黑龙江省西部齐齐哈尔市西虹桥西的劳动湖畔。 齐齐哈尔师范学院的前身是齐齐哈尔师范专科学校(以下简称齐齐哈尔师专),创建于一九五八年九月二十
通过分析灰色GM（1,1）模型的特点,根据实际观测资料运用灰色GM（1,1）模型预测了单桩承载力与沉降的关系,并预测了单桩极限承载力,预测结果与实际观测具有较好的符合性,通过实例预测