论文部分内容阅读
在城市交通系统中,布设的综合公交线路存在重复布设、利用率低等问题。对大数据和移动互联网发展涌现出的针对人口基数小和非高峰时间的可变公交线路优化方法包括实时调度、可变站点范围研究、可变公交线路方式比较等争议大的技术问题进行总结,并对区域固定的公共交通系统可行性进行分析,本文对整个综合公交线路优化方法发展历程进行简单总结。