《日本摩托车工业发展回顾》之五——大器晚成的川崎公司

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1878年,在日本东京筑地诞生了一家川崎筑地造船所,创始人川崎正藏先生,这便是川崎重工业株式会社的前身。川崎正藏以日语姓氏外来语“KAWASAKI”设计成公司产品的注册商标。 1886年川崎筑地造船所租用神户东川崎町的官营兵库造船所后,改为川崎造船所,为日本海军生产铁甲兵舰。1935年,川崎公司开始生产飞机,成为与三菱、中岛两大公司齐名的飞机制造厂。1937年,为扩大生产,便将飞机生产从川崎造船所分离出来成立川崎飞机公司。1940年,新建了现在川崎重工总部所在地的明石工厂,开始了大规模的飞机生产以供应日本军国主义扩张之需。川崎公司在二战高潮时期共有员 In 1878, Kawasaki Tsukiji Shipbuilding Co., Ltd. was established in Tsukiji, Tokyo, Japan. The founder, Mr. Kawasaki Masako, was the predecessor of Kawasaki Heavy Industries Co., Ltd. Kawasaki Yoshihide is a registered trademark of the company’s product, which is designed with the Japanese surname “KAWASAKI”. In 1886, the Kawasaki Tsukiji Shipbuilding Co., Ltd. rented the Hyogo Hyogo Shipbuilding Station in Kobe East Kawasaki-cho, and changed it to the Kawasaki Shipbuilding Station to produce armored warships for the Japanese Navy. In 1935, Kawasaki began production of aircraft and became an aircraft manufacturer with Mitsubishi and Nakajima. In 1937, in order to expand production, Kawasaki Aircraft Co., Ltd. was established to separate aircraft production from Kawasaki Shipbuilding. In 1940, the Akashi Plant, where Kawasaki Heavy Industries is currently headquartered, was newly established and large-scale aircraft production began to supply the need for the expansion of Japanese militarism. Kawasaki Co., Ltd. Co-owners during the climax of World War II
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