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为提高某型主机轴承使用寿命,将套圈材料由M50更换为M50Ni L。针对试验考核时轴承出现保持架与套圈引导面严重磨损的情况,借助航空轴承试验机,在高dm·n值下对M50Ni L和M50轴承套圈引导面的耐磨损性能进行了研究。结果表明:与M50相比,M50Ni L轴承套圈引导面的耐磨性较差。