【摘 要】
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为探究盾构隧道防水失效形态、接缝密封垫失效模式及密封垫防水能力改善方法,首先基于统计资料,分析在建盾构隧道渗漏的宏观形态;其次利用ABAQUS软件建立二维模型,采用平均接
【机 构】
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常州市轨道交通发展有限公司 江苏常州 213022
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为探究盾构隧道防水失效形态、接缝密封垫失效模式及密封垫防水能力改善方法,首先基于统计资料,分析在建盾构隧道渗漏的宏观形态;其次利用ABAQUS软件建立二维模型,采用平均接触压力作为评价指标,分析盾构隧道管片接缝处于不利工况下的失效模式;最后结合橡胶硬度参数、密封垫孔洞参数调整,研究密封垫防水性能改善方法.主要得到如下结论:(1)错缝拼装盾构隧道渗漏的主要形态是管片接缝渗漏,且多发生在T字缝.(2)对密封垫防水危害最大的是管片接缝张开和外张角,且渗漏均发生在密封垫与密封垫接触面.(3)密封垫垫间平均接触压力与橡胶硬度呈线性正相关;从密封垫垫间平均接触压力的保持效果来看,调整闭合孔的效果最好.
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