<正> 内河船舶由于船体尺度小,舱室布置受到限制,无法把声源隔离开;而且动力装置均配备国产高中速柴油机,如4135、6135、4105、6105等机型的振动和噪声较大。所以现在大部分内河运输船舶还不能满足交通部颁发的振动噪声衡准。近年来,我厂在一些游艇和拖轮上采用了减振降噪措施,取得了一定效果,基本上达到了标准。下面简单介绍之。一、减振降噪工艺1.安装减震器根据702所试验结果对4135,6135机使用6JX和DJ型减振器均能满足振动衡准要求。且对4105、6105等额定转速为1500转/分的机型亦可采用这二种减振器。使用EA型减振器有些船效果较好,但4135机差些。下面以17米拖轮为例,简介选用DJ型减震器时的轴系及主机的对中安装工艺。该船选用6135ACaB柴油机,135型齿轮箱,齿轮箱的减速比为5:1。在主机四个机脚下各垫以DJ—400减振器,主机与齿轮箱之间以原弹性联轴节联结,齿轮箱与推力轴、推力轴与尾轴之间为刚性联轴节,齿轮箱、推力轴承座等与船体基座之间均为钢垫块固定。