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通过实车试验，测试并提取了不同使用时间下车用柴油机的6个特征参数，将柴油机技术状态按“好、较好、一般、较差、差”划定等级，并确定了各等级下的基准特征向量；构造了模糊距离度量模型，分析了特征参数随使用时间的变化规律，利用遗传算法计算了各特征参数的权重，对评价模型进行了优化，并对一定数量的柴油机进行了技术状态评价。评价结果表明，利用优化后的模型进行柴油机技术状态评价可以为柴油机维护提供依据。