可预测大客流运行图自动调整方法研究

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为了更好地预测地铁突发大客流,有针对性地制定行车对策,有效疏导客流,通过分析轨道交通可预测大客流的时空特征和行车组织对策,建立大客流疏散模型,提出一种ATS子系统根据预测客流自动调整运行图的方法,帮助调度员高效、安全地确定行车组织方案。
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