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西宁站改和相关工程货车外绕线局部地段为路堑工程,路堑开挖最大宽度为53 m,开挖深度9～12m,主要开挖地层为第四系全新统的砂质黄土及细圆砾土,属于富水地层。在地质调查的基础上,进行专门的水文地质勘察工作,查明该段路堑的地层、含水层的性质、水位、埋藏深度、厚度及分布等特征,依据试验参数及路堑开挖情况对时涌水量进行预测,为工程设计提供依据。提出设置U型封闭槽及钻孔注浆、旋喷桩止水等综合工程措施建议,以减少工程实施对周边生态环境及既有建筑物的影响。