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摘要：环境问题随着我国经济快速发展，人与自然的关系越来越突出。物流作为企业发展的第三利润源，在我国迅速崛起，绿色物流的概念也随之逐渐发展起来。物流发展，必然要求企业的物流系统以环境为导向的进行转变。本文通过我国目前对企业发展绿色物流中出现问题的总结，并提出相应的发展对策，对发展企业物流具有指导意义。绿色物流是企业建立在低能耗，环境零污染，回收再利用物流包装基础上发展，利用先进的技术规划和实施物流运输，仓储，装卸，流通加工，配送，包装等物流活动的有机结合来发展物流产业。企业现代化绿色物流发展强调物流系统整体性和长远利益发展，对环境问题的重视，符合我国可持续发展的战略要求，绿色发展绿色管理是企业物流发展的趋势。
关键词：绿色物流;发展对策;浅析
中图分类号：G259.2;F205 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）027-000-01
一、企业绿色物流发展的问题分析
我国作为一个发展中国家，在基础薄弱的条件下，在绿色浪潮兴起之初， 物流在经济中的重要作用已得到了各级政府部门在企业宏观管理、监督指导以及政策、资金上的给予扶持和重视。由于绿色物流观念尚未普及，绿色物流政策还不完善，我国企业发展绿色物流的过程中还存在一些问题：基础设施落后，交通运输系统缺乏全面的，科学的设计;物流设备标准不完整，缺乏物流包装标准与物流设施标准之间的有效衔接;相对落后的物流研究和教育，从事物流研究的大学和专业研究机构不多，企业层面的研究和投资更加少，缺乏规范的物流人才的培训方法，职业教育更是一个缺乏物流，商务仍是短期培训物流培训的主要方式;物流标准化建设滞，物流相关的标准化分散在不同的部门和行业，缺乏系统有效衔接，配套协调性差，导致物流成本高;回收物流并不乐观，浪费已经产生严重的负面社会影响，导致垃圾处理困难，造成自然资源枯竭和自然环境的恶化，回收渠道混乱，需要回收的废弃物的立法得到加强和改进。
二、企业绿色物流发展的对策分析
企业绿色物流发展需要从再利用低能耗角度出发建立完善物流技术创新机制，拥有最优的物流网络，打造先进的物流装备和物流流程，调整物流经营结构，提升物流服务水平，全方位实现物流现代化发展。
（一）发展第三方物流
第三方物流的经营模式是从外部供应方和需求方的物流企业提供物流服务。太平人寿是由专门的物流服务提供物流业务的企业供方或需方，考虑物流合理化的问题，从一个更高的角度，以简化配送环节，合理的运输，有利于更广泛的范围内物流资源，合理利用和配置，你可以用带来的物流，运输低效率，配送环节企业的累赘负担自有资金的供给和需求方放缓，增加了城市污染。专业物流公司可以降低城市交通车辆，从而减少对城市环境的污染压力的物流。
（二）加强绿色包装和流通加工
在经济上满足包装功能需求，不污染环境，不损害人体健康，可以回收和再利用，以满足可持续发展的要求。改变消费过程中的专业集中加工，提高通过大规模的实践资源利用率，减少对环境的污染，重点放在消费品和的过程中，以减少由色散引起消费者废物，污染产生的废弃物处理等蔬菜的流通部集中处理，分布式处理来降居民带来的废物处理问题和相关联的环境问题。
（三）建立回收物循环系统
废弃包装造成环境严重污染，废弃包装回收及再利用就成为了发展逆向物流的焦点问题。逆向物流发展主要关键是建立回收循环系统，废弃物统一处理，另一方面开展废弃物再利用和再制造，它充分体现出物流体系是否能够盈利的“绿色”。企业在开展物流活动时有责任回收废弃物及对废弃物再利用，降低资源浪费，节约能源，降低环境污染。利用信息系统，与消费终端的批发商和零售商保持良好的联系和沟通，根据形成废弃物的类型，进行合理及时有效的回收，利用先进技术进行再利用或在制造，从而形成绿色回收物循环系统，形成废弃物良好的物流循环。
（五）进行环境管理体系标准认证
环境管理体系标准是国家相关部门出台的环境管理规定标准，符合标准才能体现企业发展的合理性。ISO14000主要针对企业或组织的相关活动，产品和服务对环境，产品设计，加工，包装，储存，运输，销售和消费，回收，再生，废弃物等的要求都符合环保标准。面对世界各地的绿色革命绿色壁垒基础上的出台的环保标准和中国的物流运营商应该积极创造了ISO14000环境管理体系认证标准的条件下形成，采用国际标准来规范自己的物流行为，塑造形象绿色物流，从而提高在国际市场的竞争力。
（六）完善交通网络建设
企业建立合理的交通网络有利于降低企业配送成本，与其他企业联合，打造配送设备共享，从而形成网络绿色交通。信息共享，配送资源共享，发展联合配送有利于节约能源和减少配送中车辆的使用，减少运输次数，从而降低了废气排放，为环境污染问题作出贡献。企业形成“绿色”交通网络就是合理选择运输方式，优化运输路线，避免不合理运输发生，降低由于不合理运输产生的对环境的污染;运输设备“绿色化”，使用国家规定的清洁环保燃料，提高能源利用率，从根本上避免污染的产生; 打造合理的物流园区形成联合配送，优化交通系统。
（七）加强消费终端“绿色”意识
企业发展绿色物流，不仅要服从国家法律法规，同时也有义务宣传绿色理念。消费者作为企业终端，也是供应链上重要的组成部分，企业在与消费终端的消费者接触时，应通过出售的产品，各种营销手段等方式向消费者积极倡导绿色消费，一方面使消费终端的形成绿色的消费意识，另一方面消费者的绿色消费行为促进企业形成绿色管理，绿色生产，绿色包装等绿色物流。倡导绿色物流，加强公众绿色消费，让消费者清楚认识到资源不是取之不尽用之不竭的，环境污染影响每个人的切身利益，环境“绿色”，企业绿色，消费绿色才是为子孙后代留下生存空间，人类社会才能可持续发展。
绿色物流体现在企业能形成绿色信息，绿色产品，绿色包装设计，绿色营销，形成企业“绿色”文化，才能更好地提升企业的市场，打造绿色环保促销活动。经济全球化发展，市场竞争日益激烈，在这机遇和挑战并存的环境下，中国物流企业只要从“绿色”出发，才符合世界经济发展趋势，有利于打造企业核心竞争力。
参考文献：
[1]吕诗芸.绿色物流_现代物流发展的新趋势.物流科技，2007（3）.
[2]孙秀梅.绿色物流的发展瓶颈与对策研究.中国流通经济，2007（10）.
[3]李桂艳.物流外包风险的防范策略.经济与管理，2008.
关键词：绿色物流;发展对策;浅析
中图分类号：G259.2;F205 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）027-000-01
一、企业绿色物流发展的问题分析
我国作为一个发展中国家，在基础薄弱的条件下，在绿色浪潮兴起之初， 物流在经济中的重要作用已得到了各级政府部门在企业宏观管理、监督指导以及政策、资金上的给予扶持和重视。由于绿色物流观念尚未普及，绿色物流政策还不完善，我国企业发展绿色物流的过程中还存在一些问题：基础设施落后，交通运输系统缺乏全面的，科学的设计;物流设备标准不完整，缺乏物流包装标准与物流设施标准之间的有效衔接;相对落后的物流研究和教育，从事物流研究的大学和专业研究机构不多，企业层面的研究和投资更加少，缺乏规范的物流人才的培训方法，职业教育更是一个缺乏物流，商务仍是短期培训物流培训的主要方式;物流标准化建设滞，物流相关的标准化分散在不同的部门和行业，缺乏系统有效衔接，配套协调性差，导致物流成本高;回收物流并不乐观，浪费已经产生严重的负面社会影响，导致垃圾处理困难，造成自然资源枯竭和自然环境的恶化，回收渠道混乱，需要回收的废弃物的立法得到加强和改进。
二、企业绿色物流发展的对策分析
企业绿色物流发展需要从再利用低能耗角度出发建立完善物流技术创新机制，拥有最优的物流网络，打造先进的物流装备和物流流程，调整物流经营结构，提升物流服务水平，全方位实现物流现代化发展。
（一）发展第三方物流
第三方物流的经营模式是从外部供应方和需求方的物流企业提供物流服务。太平人寿是由专门的物流服务提供物流业务的企业供方或需方，考虑物流合理化的问题，从一个更高的角度，以简化配送环节，合理的运输，有利于更广泛的范围内物流资源，合理利用和配置，你可以用带来的物流，运输低效率，配送环节企业的累赘负担自有资金的供给和需求方放缓，增加了城市污染。专业物流公司可以降低城市交通车辆，从而减少对城市环境的污染压力的物流。
（二）加强绿色包装和流通加工
在经济上满足包装功能需求，不污染环境，不损害人体健康，可以回收和再利用，以满足可持续发展的要求。改变消费过程中的专业集中加工，提高通过大规模的实践资源利用率，减少对环境的污染，重点放在消费品和的过程中，以减少由色散引起消费者废物，污染产生的废弃物处理等蔬菜的流通部集中处理，分布式处理来降居民带来的废物处理问题和相关联的环境问题。
（三）建立回收物循环系统
废弃包装造成环境严重污染，废弃包装回收及再利用就成为了发展逆向物流的焦点问题。逆向物流发展主要关键是建立回收循环系统，废弃物统一处理，另一方面开展废弃物再利用和再制造，它充分体现出物流体系是否能够盈利的“绿色”。企业在开展物流活动时有责任回收废弃物及对废弃物再利用，降低资源浪费，节约能源，降低环境污染。利用信息系统，与消费终端的批发商和零售商保持良好的联系和沟通，根据形成废弃物的类型，进行合理及时有效的回收，利用先进技术进行再利用或在制造，从而形成绿色回收物循环系统，形成废弃物良好的物流循环。
（五）进行环境管理体系标准认证
环境管理体系标准是国家相关部门出台的环境管理规定标准，符合标准才能体现企业发展的合理性。ISO14000主要针对企业或组织的相关活动，产品和服务对环境，产品设计，加工，包装，储存，运输，销售和消费，回收，再生，废弃物等的要求都符合环保标准。面对世界各地的绿色革命绿色壁垒基础上的出台的环保标准和中国的物流运营商应该积极创造了ISO14000环境管理体系认证标准的条件下形成，采用国际标准来规范自己的物流行为，塑造形象绿色物流，从而提高在国际市场的竞争力。
（六）完善交通网络建设
企业建立合理的交通网络有利于降低企业配送成本，与其他企业联合，打造配送设备共享，从而形成网络绿色交通。信息共享，配送资源共享，发展联合配送有利于节约能源和减少配送中车辆的使用，减少运输次数，从而降低了废气排放，为环境污染问题作出贡献。企业形成“绿色”交通网络就是合理选择运输方式，优化运输路线，避免不合理运输发生，降低由于不合理运输产生的对环境的污染;运输设备“绿色化”，使用国家规定的清洁环保燃料，提高能源利用率，从根本上避免污染的产生; 打造合理的物流园区形成联合配送，优化交通系统。
（七）加强消费终端“绿色”意识
企业发展绿色物流，不仅要服从国家法律法规，同时也有义务宣传绿色理念。消费者作为企业终端，也是供应链上重要的组成部分，企业在与消费终端的消费者接触时，应通过出售的产品，各种营销手段等方式向消费者积极倡导绿色消费，一方面使消费终端的形成绿色的消费意识，另一方面消费者的绿色消费行为促进企业形成绿色管理，绿色生产，绿色包装等绿色物流。倡导绿色物流，加强公众绿色消费，让消费者清楚认识到资源不是取之不尽用之不竭的，环境污染影响每个人的切身利益，环境“绿色”，企业绿色，消费绿色才是为子孙后代留下生存空间，人类社会才能可持续发展。
绿色物流体现在企业能形成绿色信息，绿色产品，绿色包装设计，绿色营销，形成企业“绿色”文化，才能更好地提升企业的市场，打造绿色环保促销活动。经济全球化发展，市场竞争日益激烈，在这机遇和挑战并存的环境下，中国物流企业只要从“绿色”出发，才符合世界经济发展趋势，有利于打造企业核心竞争力。
参考文献：
[1]吕诗芸.绿色物流_现代物流发展的新趋势.物流科技，2007（3）.
[2]孙秀梅.绿色物流的发展瓶颈与对策研究.中国流通经济，2007（10）.
[3]李桂艳.物流外包风险的防范策略.经济与管理，2008.