基于水平测量的飞机改装顶升实践

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某型民机中央翼改装时需卸载翼身对接肋应力。采用多点顶升方案使飞机机翼姿态接近型架外形。采用水平测量判定顶升姿态,选择飞机水平状态、机翼上反角、安装角及对称性作为水平测量项,经过水平测量与调整顶升力相互迭代实现顶升目标,顶升方案成功实施。改装实施过程中的监测表明,水平测量项在公差范围内变化,同时顶升力相对变化小于5%,飞机姿态和顶升力存在较精确的对应关系。
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